Inspektorzy sprawdzili jakość paliw. Takich wyników jak do tej pory jeszcze nie było

• Wszystkie kontrole jakości paliw dokonane przez inspektorów w 2025 r. zostały naniesione na załączoną w artykule mapę. Warto jednak pamiętać, że kontrole wciąż trwają. Na których stacjach do tej pory pojawili się kontrolerzy i jak wypadły kontrole?
• Raport za 2024 r. wykazał, że 1,31 proc. z 1368 próbek paliw nie spełniało wymagań jakościowych
• 10 lat wcześniej UOKiK wskazywał na problemy jakości paliw na 6,86 proc. stacji w Polsce
• Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu

Szczegółowego raportu z kontroli w 2025 r. jeszcze nie ma, ale dotarliśmy do mapy, na której umieszczone są wyniki wszystkich wizyt kontrolerów na stacjach, odbytych od 1 stycznia 2025 r. do dziś. Wyniki są zaskakujące — wszystkie skontrolowane stacje dostały zielony kciuk, co oznacza, że można na nich tankować bez obaw o jakość paliw.

Jakość paliw na stacjach. Na których mają dobre paliwo?

Mapa z wynikami kontroli 2025 r. znajduje się poniżej:

Na których stacjach benzynowych paliwo nie spełnia norm?

Jak wspomnieliśmy, na razie kontrole w 2025 r. nie wykazały żadnych nieprawidłowości, co jest świetną wiadomością. W poprzednich latach tak kolorowo nie było. Jak pisaliśmy na łamach Auto Świata pod koniec ubiegłego roku, raport opublikowany przez UOKiK w 2024 r. zawierał dane z analiz przeprowadzonych od 15 stycznia do 30 września 2024 r. Wówczas odsetek stwierdzonych nieprawidłowości był najniższy w historii – niemal dwukrotnie lepszy niż rok wcześniej. Ale nie wszystkie stacje zaliczyły test śpiewająco.

Z 1368 próbek 18 nie spełniło wymagań określonych w rozporządzeniu. To 1,31 proc., czyli nawet lepiej niż w rekordowym roku 2022, kiedy wskaźnik nieprawidłowości spadł do 1,34 proc. Dla porównania jeszcze 10 lat temu UOKiK nie rekomendował tankowania na 6,86 proc. polskich stacji paliw.

Mapa z wynikami kontroli w 2024 r. wyglądała następująco:

W 2024 r. kontroli jakości paliw nie przeszły pozytywnie stacje:

Poniżej przedstawiamy listę stacji z nieprawidłowościami:

• Krak-oiltrans, ul. Żywiecka 19, Pewel Mała (woj. śląskie): ON – zaniżony parametr temperatury zapłonu [POPRAWA];
• Pieprzyk Family, ul. Wyspiańskiego 4A, Pleszew (woj. wielkopolskie): ON – nieodpowiedni parametr stabilności oksydacyjnej;
• Krak-Tar (Moya), ul. Toruńska 29A, Gniewkowo (woj. kujawsko-pomorskie): ON – zaniżony parametr temperatury zapłonu [POPRAWA];
• Carrefour Polska, ul. Mieszka I 73, Szczecin (woj. zachodniopomorskie): ON – zaniżony parametr temperatury zapłonu [POPRAWA];
• Amic Polska, ul. Piotra Skargi 3A, Warszawa (woj. mazowieckie): ON – nieodpowiedni parametr stabilności oksydacyjnej;
• Watis, ul. Konińska 1, Turek (woj. wielkopolskie): ON – zaniżony parametr temperatury zapłonu;
• Przedsiębiorstwo Komunalne Agora, ul. Wiejska 1, Kąpino (woj. pomorskie): ON – nieodpowiedni parametr stabilności oksydacyjnej;
• Tanktir, ul. Starachowicka 108, Wąchock (woj. świętokrzyskie): ON – nieodpowiedni parametr stabilności oksydacyjnej [POPRAWA];
• Ropasama, Świątki 38 (woj. warmińsko-mazurskie): ON – zbyt duża zawartość wody [POPRAWA];
• Primi Bis, ul. Fabryczna 13A, Dobre Miasto (woj. warmińsko-mazurskie): ON – zaniżony parametr temperatury zapłonu [POPRAWA];
• Tom-Gaz, Cicibór Duży 66B (woj. lubelskie): ON – zaniżony parametr temperatury zapłonu;
• PUH Wiktoria Morawiec Aleksandra Morawiec Dawid Morawiec, ul. Powstańców Wielkopolskich 1, Doruchów (woj. wielkopolskie): ON – nieodpowiedni parametr stabilności oksydacyjnej;
• Trans-PKS, Wołyń 1 (woj. łódzkie): ON – nieodpowiedni parametr stabilności oksydacyjnej;
• Olkop Bis, Radziki Duże 67B (woj. kujawsko-pomorskie): ON – nieodpowiedni parametr stabilności oksydacyjnej [POPRAWA];
• FHU Nicole Sylwia Papierz, ul. Kościuszki 38, Mogilno (woj. kujawsko-pomorskie): Pb95 – nieodpowiednia prężność par;
• Orlen, ul. Grunwaldzka 33, Nowe Miasto Lubawskie (woj. warmińsko-mazurskie): LPG – nieodpowiednia prężność par.

Jakość paliw sprawdzana jest właściwie bez przerwyLeszek Szymański / PAP

Jak przebiegają kontrole jakości paliw?

Kontrole w zakresie paliw ciekłych wykonywane są na zlecenie UOKiK przez Inspekcję Handlową. Wyniki kontroli przeprowadzonych przez Inspekcję Handlową podawane są do publicznej wiadomości na podstawie ustawy z dnia 15 grudnia 2000 r. o Inspekcji Handlowej.

Publikowane przez UOKiK tabele zawierają wyniki badań jakości paliwa pobranego u kontrolowanych przedsiębiorców w dniu kontroli. Wyniki badań jakości paliwa są opisane w następujący sposób:

• litera D oznacza, że próbka spełnia wymagania jakościowe (parametry) określone w rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych;
• symbole wymienione poniżej oznaczają, że w badanej próbce paliwa parametr oznaczony tym symbolem nie spełnia normy określonej w rozporządzeniu w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych:
• G - Gęstość w temp. 15ºC
• MON - Motorowa liczba oktanowa MON
• RON - Badawcza liczba oktanowa RON
• S - Zawartość siarki
• Sf 100- Skład frakcyjny do temp. 100ºC odparowuje
• Sf 150 - Skład frakcyjny do temp. 150ºC odparowuje
• Sf-250 - Skład frakcyjny do temp. 250ºC odparowuje
• Sf-350 - Skład frakcyjny do temp. 350ºC odparowuje
• Sf-70 - Skład frakcyjny do temp. 70ºC odparowuje
• Sf-95% - Skład frakcyjny 95% (V/V) destyluje do temperatury
• Sf-FBP - Temperatura końca destylacji
• Sf-R - Pozostałość po destylacji
• TZ - Temperatura zapłonu
• VP - Prężność par, DVPE
• StabO/g/ - Stabilność oksydacyjna /g/,
• StabO/h/ - Stabilność oksydacyjna /h/,
• Woda - zawartość wody,
• FAME - zawartość FAME,
• E - zawartość eterów,
• O - zawartość tlenu,
• Me - zawartość metanolu,
• B - zawartość benzenu.

Tabele z wynikami badań z poszczególnych lat dostępne są na stronie UOKiK.