Wojewoda Lubelski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla fragmentu drogi ekspresowej S17 na południe od Zamościa. Decyzja m.in. określa granice terenu przeznaczonego pod budowę trasy i dla wykonawcy oznacza możliwość rozpoczęcia prac po wcześniejszym przekazaniu placu budowy.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Dwujezdniowa trasa, która wyprowadzi ruch z pobliskich miejscowości
Zgodnie z planem wykonawca wybuduje 12,5 km drogi, która zostanie poprowadzona nowym śladem od planowanego węzła Zamość Wschód. Trasa usytuowana będzie na wschód od obecnej drogi krajowej DK17 i ominie Barchaczów oraz Łabunie. Inwestycja zakończy się węzłem Zamość Południe w pobliżu Wólki Łabuńskiej. Sam węzeł znajdzie się na skrzyżowaniu z drogą prowadzącą w kierunku miejscowości Tyszowce.
W ramach inwestycji powstanie dwujezdniowa droga ekspresowa. Na obu jezdniach wyznaczone zostaną po dwa pasy ruchu oraz pas awaryjny. Ponadto wykonawca wybuduje obiekty inżynieryjne oraz drogi do obsługi ruchu lokalnego. W ramach prac przebudowane i rozbudowane zostaną kolidujące drogi poprzeczne. Oprócz dwóch węzłów na budowanym odcinku powstanie most i dziewięć wiaduktów.
W ramach inwestycji rozbudowana zostanie droga DK74
Przy okazji budowy drogi ekspresowej S17 rozbudowana zostanie również droga krajowa DK74. "Na odcinku od granicy Zamościa do węzła Zamość Wschód, rozbudowana będzie "stara" droga krajowa (1,7 km). Natomiast od tego węzła do Jarosławca (1,8 km), poprowadzimy DK74 w nowym śladzie, omijającym zabudowania miejscowości od południowej strony" — informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).
Cała inwestycja realizowana jest w systemie Projektuj i buduj. Wartość kontraktu wynosi ok. 440 mln zł. Start budowy planowany jest na trzeci kwartał br.
