To drugi oficjalny komunikat GDDKiA o autostradzie A4 w tym tygodniu. To dosłownie kwestia miesięcy, kiedy odcinek A4 między Krakowem i Katowicami, przejdzie w ręce państwa. Po 30 latach! Dla kierowców to świetna informacja, bo A4 stanie się w 2027 r. darmowa. Bardzo dużo dzieje się też w kwestii rozbudowy autostradowej czwórki o trzeci pas. Są nowe informacje od GDDKiA:
Kiedy autostrada A4 będzie miała trzy pasy?
Najnowszy komunikat dotyczy rozbudowy 16 km autostrady A4 między węzłami Brzęczkowice i Byczyna.
To blisko 16 km autostrady, która do połowy marca 2027 r. pozostaje jeszcze pod zarządem prywatnego koncesjonariusza. Ofertę z najniższą ceną złożyła firma DATABOUT z Warszawy (13 234 800,00 zł), a z najwyższą EUROPROJEKT GDAŃSK (32 831 406,00 zł). Przechodzimy do analizy i oceny ofert, aby wybrać najkorzystniejszą z nich
— czytamy w oficjalnym komunikacie.
Budowa trzeciego pasa ruszy w 2030 r., a kierowcy pojadą nim za sześć lat od dzisiaj — koniec rozbudowy zaplanowany jest na 2032 r.
GDDKiA podaje, że w zależności od wyników prac projektowych zmodernizowane lub rozbudowane zostaną węzły Jeleń i Byczyna, tak aby dostosować ich geometrię do nowego przekroju drogi. Przebudujemy również istniejące MOP-y Zastawie i Kępnica w Jaworznie, zwiększając ich funkcjonalność i dostosowując układ do poszerzonej autostrady.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Kiedy autostrada A4 będzie darmowa?
Umowa koncesyjna na odcinek autostrady A4 Katowice — Kraków wygaśnie w marcu 2027 r. Wtedy autostrada trafi w ręce państwa i stanie się darmowa.
Droga jednak ze względu na duży ruch — już teraz przekraczający średnio 50 tysięcy aut dziennie — wymaga poszerzenia o trzeci pas. Rozbudowa została podzielona na trzy odcinki. Każdy powinien być gotowy w 2032 r.
