Najstarszym pojazdem wystawionym na licytację jest Valee vis-a-vis z 1897 roku, a więc mający 119 lat – przypomina raczej powóz konny niż pojazd z własnym napędem.
Nazwa vis-a-vis wzięła się stąd, że pasażerowie siedzą na dwóch kanapach zwróceni do siebie twarzami – tak jak w dawnych powozach czy bryczkach.
Przewidywana cena 119-letniego wehikułu to 70-90 tys. funtów (350-450 tys. zł).
Na aukcji pojawi się też kilka super aut wycenianych znaczni drożej – w granicach miliona funtów, czyli ok. 5 milionów zł.
Do tej grupy należy m.in. Ferrari Enzo z 2003 roku wycenione na 1,2-1,4 miliona funtów (6-7 milionów zł).
Na tym samym poziomie wyceniono Ferrari 250 GT Cabrio z 1960 roku oraz Astona Martina DB4 serii V cabrio.
Drugi z oferowanych Astonów – DB4 GT z 1960 roku (taki, jaki grał w filmie z Bondem „Skyfall") wyceniony został na 2,2-2,5 miliona funtów (11-12,5 miliona zł). To najdroższe auto na londyńskiej aukcji 7 września.
Aukcja na pewno przyciągnie bogatych miłośników Ferrari – pod młotek wystawionych zostanie kilkanaście egzemplarzy – głównie topowych modeli 911. Żeby zostać właścicielem jednego z nich, trzeba liczyć się z wyłożeniem sumy od 100 tys. do prawie miliona funtów.
Np. Porsche 911 GT2 z 1995 r. wyceniono na 750-850 tys. funtów (3,75-4,25 miliona zł).
Porsche 911 Carrera RS 2,7 z 1973 r. wymaga wyłożenia mniej więcej pół miliona funtów, czyli 2,5 miliona zł.
Coraz bardziej poszukiwane przez kolekcjonerów Porsche Carrera GT z 2005 r. pójdzie pod młotek z ceną wywoławczą 600-650 tys. funtów (3-3,25 miliona zł).
Ceny klasycznych samochodów w ostatnich latach znacznie wzrosły, ich zakup traktowany jest bowiem jako doskonała i bezpieczna lokata kapitału. Ceny aut klasycznych rosną rocznie o co najmniej 10 proc. Takiego zysku nie zapewni teraz żadna inwestycja – ani w akcje, ani w fundusze inwestycyjne.
Co ciekawe, najszybciej rosną ceny aut sportowych z lat 50. i 60. XX wieku. Auta najstarsze, z początku XX wieku nie cieszą się tak wielkim zainteresowaniem, ich ceny rosną wolniej.
Oto galeria kilkunastu najciekawszych aut, jakie zostaną wystawione na licytację w Londynie 7 września 2016 r.
Ferrari Enzo z 2003 roku. Do kupienia za 1,2-1,4 miliona funtów
Porsche 911 GT2 z 1995 r. Cena? 750-850 tys. funtów
Porsche 911 Carrera RS 2,7 – przeidywana cena na licytacji 450-550 tys. funtów
Ferrari 250 GT cabrio z 1960 r. Przewidywana cena 1,1-1,35 miliona funtów
Ferrari F40 z 1990 r. Do wylicytowania za 885 tys. - 1,1 mln funtów
Porsche Carrera GT – z 2005 r. Cena 600-650 tys. funtów
Rarytas: Alfa Romeo 6C 2500 Sport Cabrio z 1939 r. Cena przewidywana 1,1-1,2 miliona funtów
Aston Martin DB4 cabrio. Przewidywana cena 950 tys. - 1,1 mln funtów
Mercedes 300 SL roadster z 1957 r. Cena 900 tys. - 1 mln funtów
Jeden z kilku oferowanych na aukcji przdwojennych Rolls-Royce'ów – Silver Ghost Picadilly Roadster z 1926 r. Cen jak na ten model atrakcyjna – 280-320 tys. funtów