W pierwszym pełnym sezonie startów Peugeotem 206 WRC zdobyto dwa tytuły mistrzowskie - w klasyfikacji producentów i kierowców (Marcus Grönholm).W roku 2001 francuska ekipa na wszystkie rundy mistrzostw świata wystawi trzy samochody. W pierwszym pojedzie mistrzowska załoga Marcus Grönholm i Timo Rautiainen. Drugi otrzymali, nowi w zespole Peugeota, Didier Auriol i Denis Giraudet, dotychczas zatrudniani przez Seata. W trzeciej "dwieście szóstce" zmieniać się będą, widziani ostatnio na warszawskim Rajdzie Barbórka dotychczasowi zawodnicy Seata, Harri Rovanperä i Risto Pietilainen oraz Gilles i Herve Panizzi. Finowie wystartują w minimum siedmiu eliminacjach szutrowych, a francuska para ma w planach udział w czterech mistrzowskich rajdach na nawierzchni asfaltowej (Monte Carlo, Katalonię, Korsykę i San Remo). Dodatkowo bracia Panizzi, na samochodzie wystawionym przez specjalistyczną włoską firmę Griffone, wezmą udział w rajdach Portugalii, Cypru, Akropolu, Finlandii i Wielkiej Brytanii. Ekipę Peugeota opuszcza natomiast, po konflikcie z kierownictwem i kolegami, Francois Delecour, który najprawdopodobniej znajdzie zatrudnienie w zespole Forda za kierownicą Focusa WRC.
Lew w natarciu
P o wycofaniu się z Formuły 1 teraz cały budżet Peugeot Sport przypadnie zespołowi rajdowemu. Nic dziwnego, w Grand Prix zabrakło sukcesów, natomiast w rajdach już lepiej być nie mogło.
