Jak co roku, niemieckie Towarzystwo Nadzoru Technicznego (GTU) sporządziło ranking awaryjności na podstawie przeprowadzonych badań technicznych. W tym przypadku ocenie podlegał stan techniczny układu hamulcowego, kierowniczego, zawieszenia, składu spalin i oświetlenia. Im większy odsetek wykrytych usterek w danym modelu, tym niższa pozycja w rankingu GTU. Tegoroczny raport został sporządzony na podstawie informacji z ponad pięciu milionów obowiązkowych badań technicznych wykonanych w Niemczech.
Oczywiście trzeba mieć świadomość, że tego typu metodologia obarczona jest pewnymi wadami, np. wysoką pozycję mogą zajmować auta mało popularne, których niewiele trafiło na badania okresowe do stacji diagnostycznych GTU. Trzeba wiedzieć też, że w tym rankingu nie uwzględnia się poważnych awarii, które uniemożliwiły dalszą podróż – główny nacisk kładzie się na drobne usterki, mające wpływ na codzienną eksploatację i bezpieczeństwo. Mimo tego, ranking pokazuje swego rodzaju odporność auta na codzienną eksploatację i szybkość zużycia poszczególnych elementów.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoPoznaj kontekst z AI
Oto lista TOP3 modeli kompaktowych w poszczególnych grupach wiekowych z najnowszego raportu GTU 2020. W każdej kategorii umieściliśmy także auto, które zajęło ostatnie miejsce. W nawiasie podany jest odsetek aut z wykrytymi usterkami.
Auta do 3 lat
1. Fiat Tipo (0,84)
2. Audi A3 (2,55)
3. Mercedes Klasy A (2,58)
–
25. Dacia Logan (15,74)
Auta 4/5-letnie
1. Mercedes Klasy A (6,05)
2. Volvo V40 (6,28)
3. Audi A3 (6,69)
–
24. Dacia Logan (30,73)
Auta 6/7-letnie
1. Volvo V40 (8,60)
2. Volkswagen Golf VII (11,20)
3. Mazda 3 (13,02)
–
22. Dacia Logan (53,64)
Auta 8/9-letnie
1. Toyota Prius (22,49)
2. Mercedes Klasy A (27,45)
3. Volkswagen Golf VI (28,96)
–
20. Dacia Logan (84,94)
Auta ponad 9-letnie
1. Toyota Prius (34,55)
2. Volvo V40 (40,64)
3. Subaru Impreza (42,13)
–
20. Dacia Logan (98,43)
