Duży sedan segmentu E w 2010 roku zastąpił model Opirus. Pięć lat później przyszła pora na premierę drugiej generacji Cadenzy. Koreańska limuzyna zyskała ostrzejszy wygląd. Niewielki zwis przedni, szerokie nadkola i nisko opadającą linię dachu dodały sylwetce dynamiki.
Producent zapowiada, że Cadenza II będzie naprawdę luksusową propozycją, ale czy na tyle dobrą, by pokonać wielką trójkę z Niemiec, czyli Audi A6, BMW serii 5 i Mercedesa Klasy E? Zdjęcia wnętrza jeszcze nie są dostępne.
Nowa Kia CadenzaKIA / Kia
Specyfikacja techniczna również pozostaje tajemnicą, jednak oznaczenie „3.3”, widoczne na tylnej klapie, pozwala przypuszczać, że auto będzie napędzane nowym benzynowym silnikiem V6 o pojemności 3,3 litra, który ma trafić także pod maskę modelu G90 nowo utworzonej marki Genesis.
Nowa Kia Cadenza zostanie wprowadzona do sprzedaży w przyszłym roku. Nie należy spodziewać się tego modelu w Polsce. Jego głównymi rynkami zbytu nadal będą: Korea, Chiny, USA, Kanada i kraje Bliskiego Wschodu.
