skład mieszanki 4 biały guzik za znakami +/-: wzbogacanie lub zubażanie mieszanki paliwowej4 żółte pokrętło EBL: funkcje silnika, np. czas zapłonu4 czarny guzik: aktywacja programów automatyki startowej4 czarne pokrętło REV: funkcje silnika, np. krótkotrwałe zwiększenie obrotów 4 niebieski guzik: jaskrawość wyświetlacza4 biały guzik z czarnym napisem "OK": aktywacja elektroniki pokładowej w celu wymiany dwustronnych informacji
Nowa konsola F1
Po wprowadzeniu dwukierunkowego łącza radiowego kierowcy Ferrari prowadzą swe bolidy za pomocą nowych kierownic. Oto funkcje, które uruchamiane są z tej superkonsoli: Rząd lewy od góry do dołu: 4 niebieski guzik z żółtym M: automatyczna redukcja biegu4 żółty guzik z czarnym N: bieg jałowy silnika lub skrzynia biegów w pozycji "luz"4 czarny guzik z czerwonym LC: aktywacja automatyki startowej (Launch Control) 4 pokrętło z napisem "LOC": ustawianie blokady mechanizmu różnicowego4 biały guzik ze znakami +/-: zmiana nastawów mechanizmu różnicowego4 niebieskie pokrętło: dalsza regulacja nastawów mechanizmu różnicowego4 niebieskie guzik z żółtym F: otwieranie i zamykanie pokrywy zbiornika paliwa4 białe pokrętło z literami WS: ustawianie kontroli trakcji4 niebieski guzik z pomarańczowym napisem "Oil": przyłączanie dodatkowego zbiornika oleju4 żółty guzik z czarnym E: odłączenie całej instalacji elektrycznej, silnik gaśnieRząd środkowy, z góry na dół4 czarne pokrętło z symbolem Ferrari: przełączanie między różnymi informacjami wyświetlanymi na ekraniku 4 diody świetlne na lewo i na prawo od ekranu: zbliżanie się do maksymalnych obrotów silnika4 czarne pokrętło: przełącznik wielofunkcyjnyRząd prawy od góry do dołu4 czarny guzik na samej górze z prawej: aktywacja programów automatyki startowej4 czerwony guzik z czarną literą L: ogranicznik prędkości4 żółty guzik z napisem "Radio": aktywacja głosowego łącza radiowego4 czerwone pokrętło FBH: funkcje silnika, np.
