Nowy Apple CarPlay. Wiemy, kiedy pojawi się w samochodach

Nie jest tajemnicą, że Apple najwyraźniej znów zaspało i dało się wyprzedzić Google w zakresie współpracy z producentami samochodów. To bowiem Google jako pierwsze wprowadza swój własny system operacyjny Android Automotive do samochodów (nie tylko Volvo, Polestar i Renault, ale także Chrysler, Ford, Honda, Lincoln, Lucid Air, marki koncernu Stellantis, Nissan czy Rivian). Apple jednak szuka nieco innego rozwiązania, które w dużej mierze przypomina Android Automotive, ale w odróżnieniu od niego jest aktywowany przy użyciu telefonu.

Apple także zamierza sięgnąć po dostęp do danych samochodu i wykorzystać wszystkie zainstalowane ekrany w samochodzie. Na pierwszy rzut oka nowy CarPlay wygląda jak połączenie słynnego programu Torque Pro, wirtualnego kokpitu i dobrze znanego trybu samochodowego Apple. Mamy zatem podgląd nowych cyfrowych zegarów i innych wskaźników (paliwo, olej, stan baterii, wybrany bieg, obroty silnika i inne) oraz sterowanie pokładowym zestawem multimedialnym (np. zmiana odbieranej stacji radiowej), klimatyzacją, ogrzewaniem foteli czy kierownicy.

Nowy CarPlay oznacza dla kierowcy zupełnie nowy wygląd na wszystkich ekranach w samochodzie. Zamiast tego, co przygotował producent samochodu pojawi się CarPlay, który można łatwo dostosować. Sami zatem wybierzemy czy na jednym z ekranów pojawi się nie tylko nawigacja, czy odtwarzacz muzyki, ale także tzw. widżety z telefonu, czyli ramki z informacjami np. o pogodzie czy czujników w tzw. inteligentnym domu.

Apple deklaruje, że nowy CarPlay pojawi się w wielu samochodach. Na liście wskazano takie marki jak Acura, audi, Ford, Honda, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mercedes, Nissan, Polestar, Porsche, Renault, Volvo. Sęk w tym, że przyjdzie nam długo poczekać na pierwsze modele aut. Apple twierdzi, że pierwsze samochody dostosowane do nowego CarPlay pojawią się dopiero pod koniec przyszłego roku.

Zapewne szybciej doczekamy się odnowionej nawigacji Apple Maps, która przez lata ustępowała rywalom. Cieszy, że Amerykanie nadrabiają ogromne zaległości do konkurencji i jednocześnie niezmienne dziwi, że odbywa się to pod tradycyjnym hasłem, iż produkt Apple jest najlepszy na rynku (trzeba przyznać, że przedstawicielom marki od lat brakuje pokory i skromności). Wreszcie pojawi się możliwość planowania trasy z wieloma przystankami (miejsca pośrednie) po drodze. Mapy Apple przydadzą się także korzystającym z transportu publicznego (koszt podroży, dodawanie biletów okresowych do portfela Wallet), co akurat nie jest takie oczywiste w innych nawigacjach w smartfonie. Lepiej jednak późno niż wcale.