W połowie swojego żywota mały kabriolet marki Peugeot otrzymał dalszy impuls do życia, którego efekty będzie można zobaczyć na drogach już pod koniec sierpnia 2009 roku. Od tego momentu zmodyfikowany pojazd będzie produkowany. Tym samym pierwsi jego nabywcy będą mogli sprawdzić go jeszcze pod koniec mamy nadzieję ciepłego lata.
W ramach face liftingu Peugeot CC otrzyma nową przednią część nadwozia ze zmodyfikowaną dolną częścią zderzaka oraz nieco przesuniętymi światłami mgłowymi.
Z tyłu w nowych światłach zespolonych pojawiły się diody LED , a we wnętrzu nowe okrągłe zegary, zmodyfikowana deska rozdzielcza oraz radio z nowym designem.
Także nowy Peugeot 207 CC oferuje użytkownikowi nowe funkcje, które mają poprawiać komfort jazdy. Pierwszy z nich to indykator zmiany przełożenia(GSI: Gear Shift Indicator).Jest on dostępny z manualną przekładnią i silnikami spełniającymi normę Euro 5. Nowy jest system włączania kierunkowskazów i zamykania szyb w drzwiach. Peugeot 207 CC będzie oferowany z jednostkami benzynowymi o pojemności skokowej 1,6 l i mocy 88 kW (120 KM) oraz 110 kW (150 KM). Nabywcy będą mogli wybrać opcję Sport lub SportPack.
Peugot 207 CC - dane techniczneSilnik1.6 16V 1.6 16V THPPojemność skokowa [cm3]15981598Cylindry/zawory4/44/4Moc[kW/obr./min]88/6000110/5800Maksymalny moment obrotowy. [Nm/obr./min]160/4250240/1400Prędkość maksymalna [km/h]190210Przyspieszenie 0-100 km/h [s]10,78,6Średnie zużycie paliwa [l/100 km]6,57,2
Model jest standardowo wyposażony w m.in. cztery poduszki powietrza, system mocowania ISOFIX na siedzeniu współpasażera, ABS, REF, EVA, samoczynna aktywację świateł awaryjnych, światła do jazdy dziennej, światła mgłowe, sterowane elektrycznie i podgrzewane lusterka zewnętrzne, centralny zamek sterowany pilotem oraz automatyczną blokadę drzwi podczas jazdy.
Komfort we wnętrzu zapewnia sekwencyjne elektryczne sterowanie szybami w drzwiach, filtr kabinowy, manualna dwustrefowa klimatyzacja, komputer pokładowy, radio z CD i MP3 z sześcioma głośnikami i zdalnym sterowaniem.
Wersja SportPack posiada: systemy kontroli stabilizacji jazdy ESP+ASR+SSP, regulator i ogranicznik prędkości, system doświetlania zakrętów, przyciemniane tylne szyby, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, czujnik parkowania z tyłu oraz 17-calowe obręcze kół.
Peugeot 207 CC w wersji SportPack będzie identyfikowany z zewnątrz dzięki pakietowi zawierającemu zderzak z chromowaną atrapą wlotu powietrza o nazwie Ferrari. Częścią tego pakietu jest także skórzane koło kierownicy,oraz boczne listwy w barwie nadwozia z elementami chromowanymi.
Podobnie jak modele hatchback, SW, także CC otrzymał nowy system komunikacyjny WIP (World In Peugeot).
Peugeot 207 CC: świeży wiatr po faceliftingu
Peugeot 207 CC: świeży wiatr po faceliftingu
Peugeot 207 CC: świeży wiatr po faceliftingu
Peugeot 207 CC: świeży wiatr po faceliftingu
Peugeot 207 CC: świeży wiatr po faceliftingu
Peugeot 207 CC: świeży wiatr po faceliftingu
Peugeot 207 CC: świeży wiatr po faceliftingu
Peugeot 207 CC: świeży wiatr po faceliftingu
Peugeot 207 CC: świeży wiatr po faceliftingu
Peugeot 207 CC: świeży wiatr po faceliftingu
Peugeot 207 CC: świeży wiatr po faceliftingu
Peugeot 207 CC: świeży wiatr po faceliftingu