- W styczniu 2025 r. średni wiek używanych samochodów, które ściągnęliśmy do Polski spadł poniżej 12 lat. Rekordowym zainteresowaniem cieszą się silniki benzynowe, które po raz pierwszy przekroczyły 60 proc. udziału w imporcie
- Elektryki? Nie zaskoczymy nikogo. Udział to 0,8 proc.
- Trudno też o zdziwienie, kiedy spojrzy się na listę najpopularniejszych modeli. Importujemy przede wszystkim Golfa, Astrę i A4
- Zdziwić się można jednak, kiedy sprawdzimy, skąd ściągamy samochody. Pewien zaoceaniczny rynek rośnie jak na drożdzach
W styczniu 2025 roku zarejestrowano w Polsce 76 993 sprowadzone z zagranicy używane samochody osobowe i dostawcze o dmc do 3,5 tony, o 5,8 proc. więcej niż rok wcześniej. To dziewiętnasty z kolei miesiąc wzrostu i najlepszy początek roku od pięciu lat. Według prognoz w tym roku "pęknie" milion
Import używanych samochodów w styczniu 2025 r. w punktach
- Silniki benzynowe - 60,1 proc. udziału w rynku
- Silniki Diesla - 39,0 proc.
- Elektryczny - 0,8 proc.
- Pozostałe - 0,1 proc.
Skąd ściągamy używane samochody? Spójrzcie na USA
- 1 Niemcy - 39 814 szt. (+5,8 proc.)
- 2 Francja - 7 838 szt. (-2,2 proc.)
- 3 Stany Zjednoczone - 6 095 szt. (+37,8 proc.)
- 4 Belgia - 5 052 szt. (-4,2 proc.)
- 5 Holandia - 3 961 szt. (+5,1 proc.)
Import używanych samochodów. Polacy są stali w uczuciach
- 1 Volkswagen Golf - 1839 szt.
- 2 Opel Astra - 1830 szt.
- 3 Audi A4 - 1504 szt.
- 4 BMW serii 3 - 1340 szt.
- 5 Ford Focus - 1329 szt.
- 6 Audi A3 - 1105 szt.
- 7 Nissan Qashqai - 1053 szt.
- 8 Ford Fiesta - 1011 szt.
- 9 Volkswagen Passat - 1003 szt.
- 10 Ford Kuga - 993 szt.