Na ten odcinek autostrady A2 kierowcy od lat się skarżą. Rząd rusza z jego dużą modernizacją. W obu kierunkach pojawi się dodatkowy pas ruchu. Minister Infrastruktury zapowiada "normalność", która ma zapanować na aż 92 km przebudowanej trasy. Planowana przez Ministerstwo Infrastruktury modernizacja tej jednej z najważniejszych, jeśli nie najważniejszej autostrady w Polsce ma poprawić komfort podróżowania i zwiększyć jej przepustowość.
Autostrada A2 będzie poważnie przebudowana
W ostatnich miesiącach Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadziła przetargi na poszerzenie autostrady A2 do trzech pasów ruchu, a w rejonie Warszawy nawet do czterech. Całość inwestycji została podzielona na cztery odcinki, z czego trzy zrealizuje firma Strabag, a jeden Budimex.
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podczas rozmowy w radiu RMF24 zaznaczył, że remont i rozbudowa tej trasy powinny były zostać przeprowadzone już wcześniej, jednak poprzednie władze nie podjęły takich działań.
— Na A2 będzie remont i poszerzenie, które powinno nastąpić już dawno temu, ale moi poprzednicy tego nie zrobili. Dwa pasy w każdym kierunku mają być udostępnione kierowcom — powiedział minister.
Rozbudowa autostrady A2 o trzeci pasGDDKiA
Szef resortu wyjaśnił, że dwa pasy w każdym kierunku mają być dostępne dla kierowców podczas prowadzonych prac. Zwrócił także uwagę, że na realizację całego przedsięwzięcia przeznaczono ponad dwa miliardy złotych, co ma zapewnić komfort i bezpieczeństwo podróżującym tą trasą.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Ile będzie kosztować przebudowa autostrady A2?
Jeśli zsumować najkorzystniejsze oferty z przetargów przeprowadzonych przez GDDKiA, łączna kwota inwestycji jest niższa niż deklarowana przez resort.
Realizacja przebudowy autostrady A2 została podzielona na cztery odcinki:
- 17,2 km między węzłami Konotopa i Grodzisk Mazowiecki.
- 25,5 km od węzła Grodzisk Mazowiecki do granicy województw mazowieckiego i łódzkiego.
- 21,8 km od granicy województw mazowieckiego i łódzkiego do węzła Łyszkowice.
- 27,8 km między węzłami Łyszkowice i Łódź Północ.
Odcinek Łyszkowice — granice województw o długości 21,8 km został wyceniony na 321,4 mln zł. Fragment granica — Grodzisk Mazowiecki, liczący 25,5 km, będzie kosztował 344,7 mln zł. Trasa od Grodziska do Konotopy to wydatek rzędu 256,9 mln zł, natomiast jedyny odcinek realizowany przez Budimex, czyli Łódź Północ — Łyszkowice, został wyceniony na 453,1 mln zł.
Minister Dariusz Klimczak podkreślił, że celem rozbudowy jest poprawa warunków podróżowania na tej kluczowej trasie. Według niego, przeznaczenie ponad dwóch miliardów złotych na rozbudowę autostrady A2 ma przywrócić normalność na tym odcinku i zapewnić większą płynność ruchu. Resort liczy, że po zakończeniu prac kierowcy odczują wyraźną poprawę komfortu jazdy oraz skrócenie czasu przejazdu pomiędzy Łodzią a Warszawą.
Prace mają ruszyć niebawem. Cała inwestycja jest jednym z priorytetów Ministerstwa Infrastruktury na najbliższe lata.
