Pole position wywalczył Rafał Rulski. Za nim na polach startowych stanęli Cezary Czub i Robert Kisiel. Tuż przed rozpoczęciem sprintu spadł deszcz. Kierowcy w ostatniej chwili zmienili opony bez bieżnika na ogumienie deszczowe. Zaraz po starcie Rafał Rulski stracił prowadzenie, na pierwsze miejsce wyszedł Robert Kisiel. Na trzeciej pozycji jechał Jakub Golec. Taka kolejność utrzymała się do mety. Do czołówki usiłował wbić się jeden z faworytów pucharu Artur Czyż. Na drugim okrążeniu na ciasnym lewym łuku zgasł mu silnik i poznański kierowca znalazł się poza torem. Przed głównym wyścigiem przestało padać i zawodnicy założyli slicki. Tor jednak nadal pozostawał mokry i podczas pierszych okrążeń część kierowców miała z nim problemy. Po pierwszym okrążeniu na prowadzeniu był Robert Kisiel, ale Artur Czyż, startujący z ostatniej pozycji, piąty! Podczas jednej rundy wyprzedził dwunastu rywali.Na szóstym okrążeniu Kisiel popełnił błąd, jego Alfę obróciło, i w ten sposób stracił prowadzenie. W tym momencie przed Czyżem był tylko Garstecki. Jeszcze cztery rundy i na pozycji lidera doszło do zmiany. Czyż prowadził! Z walki dwóch pierwszych kierowców skorzystali Jakub Wysocki, debiutujący w pucharze Alfy, i Robert Kisiel. Na 11 okrążeniu zwycięzca sprintu był już trzeci. Teraz rozpoczął zmagania z Garsteckim o drugie miejsce. Na przedostatnim okrążeniu na zakręcie zwanym Baba Jaga doszło do kolizji obu kierowców. Dwie Alfy wypadły z toru. Szybciej pozbierał się Kisiel, który na ostatnim okrążeniu odzyskał drugie miejsce, wyprzedzając Wysockiego. Garstecki na metę dotarł dopiero na piątej pozycji. Był to bez wątpienia jeden z najciekawszych wyścigów w historii Pucharu Alfa Romeo 156. Jego bohaterem stał się Artur Czyż. Na starcie poznaniak stał na ostatnim polu, a na mecie zameldował się na pierszej pozycji. W punktacji pucharu wciąż prowadzi Robert Kisiel.W Poznaniu rozegrano także inne wyścigi zaliczane do klasyfikacji mistrzostw Polski. W klasie Grand Prix Polski obie rundy wygrał Maciej Stańco na Porsche. W pierwszym wyścigu startował z pole position, a w drugim, zgodnie z regulaminem, po zwycięstwie w pierwszym biegu z ostatniego pola. W poznańskiej eliminacji wystartowała także ekipa Gładysz Racing, która zrezygnowała ze startu w kolejnej rundzie Pucharu New Beetle odbywającym się w tym samym terminie na belgijskim torze w Zolder. W obu wyścigach w Poznaniu Adam Gładysz na Audi A4 zajął trzecie miejsce. W słabo obsadzonej klasie Formuła Super Sport tryumfował Michał Gil.Puchar Alfy Romeo 156. Sprint: 1. Robert Kisiel 12.40,551; 2. Rafał Rulski +1.017; 3. Jakub Golec +2.048; 4. Jakub Wysocki +4,418; 5. Marcin Bartkowiak +6,933; 6. Zbigniew Szwagierczak +8,311.Wyścig główny: 1. Artur Czyż 30.25,515; 2. Robert Kisiel +2,694; 3. Jakub Wysocki +4,060; 5, Maciej Garstecki +6,808; 6. Rafał Rulski +8,499.Klasyfikacja po trzech eliminacjach: 1. Robert Kisiel 182, 2. Artur Czyż 163, 3. Marcin Bartkowiak 120, 4. Jakub Golec 115, 5. Zbigniew Szwagierczak 82, 6. Maciej Garstecki 78.Klasa Grand Prix Polski. I wyścig: 1. Maciej Stańco (Porsche) 17.31,833; 2. Tadeusz Myszkier (BMW) +5,087; 3. Adam Gładysz (Audi) +23,641.II wyścig: 1. Maciej Stańco (Porsche) 17.30,775; 2. Tomasz Wywiał (Alfa Romeo) +15,031, 3. Adam Gładysz (Audi) +34,453.
Galeria zdjęć
1/3 Puchar dla ostatniego
2/3 Puchar dla ostatniego
3/3 Puchar dla ostatniego
