Rajd Meksyku 2016: dublet Volkswagena i sukces Ptaszka

Rajd Meksyku 2016 wygrał Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC). Dla kierowcy Volkswagena oraz jego pilota - Mikki Anttili, dla którego start w Meksyku był 170 rundą Mistrzostw Świata (trzecie miejsce w klasyfikacji wszech czasów przed Danielem Eleną), jest to szesnaste zwycięstwo w karierze oraz 55 miejsce na podium. Co więcej zwycięstwo dało Latvali awans w punktowej klasyfikacji wszech czasów na czwarte miejsce, wyprzedzając najlepszego dotychczas Fina - Mikko Hirvonena. Ponadto Volkswagen Polo R WRC zrównał się w ilości odniesionych zwycięstw z Toyotą Celicą i zajmuje czwarte miejsce w klasyfikacji wszech czasów.

To piętnasty w historii dublet dla Volkswagena oraz komplet punktów do klasyfikacji producentów zapewnił drugi na mecie Sebastien Ogier i Julien Ingrassia. Francuski duet uświetnił swój setny start w WRC 48 miejscem na podium.

Najlepszym rezultatem w historii swoich startów w RSMŚ może pochwalić się także Hubert Ptaszek, który pomimo walki z awaryjnością Peugeota 208 R5, pojawił się na mecie na jedenastym miejscu w klasyfikacji generalnej oraz drugim w WRC2. Do tej pory 23-latek najlepiej spisał się na trasach tegorocznego Rajdu Monte Carlo, gdzie był odpowiednio osiemnasty i siódmy.

AKTUALIZACJA:

Dani Sordo otrzymał karę dwóch minut po Rajdzie Meksyku. Tym samym Hiszpan stracił trzeci stopień podium i spadł na czwarte miejsce. Na trzeciej pozycji znalazł się Mads Ostberg.

Sordo podczas rajdu wykorzystywał 29 opon, o jedną więcej niż pozwalają na to przepisy.

Menadżer zespołu - Alain Penasse wyjaśnił, że wynikało to z błędu w komunikacji zespołu. W strefie zmiany opon po oesie Guanajuato do jego samochodu trafiły trzy nowe i dwie używane opony, zamiast trzech używanych i dwóch nowych.

Rajd Meksyku 2016 – wyniki (po uwzględnieniu kar)