Budowa nowego odcinka S12 na wschodzie może ruszać. Jest pozwolenie

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad dostała zgodę na rozpoczęcie budowy kolejnego fragmentu drogi ekspresowej S12. Nowy odcinek połączy Dorohuczę z obwodnicą Chełma. Obecnie droga ekspresowa S12 rozpoczyna się tuż za granicą województw mazowieckiego i lubelskiego, w Anielinie, a jej początkowy fragment jest jednojezdniowy, ale prace nad jej rozbudową trwają, o czym pisaliśmy w materiale, do którego link można znaleźć poniżej.

Wojewoda lubelski wydał zgodę na budowę ponad 22-kilometrowego fragmentu trasy, a prace ruszą po przekazaniu wykonawcy placu budowy.

Nowa trasa S12 zostanie poprowadzona nowym śladem wzdłuż obecnej drogi krajowej nr 12. Jej początek zaplanowano w miejscowości Chojno Nowe Drugie, a w Tytusinie ekspresówka przetnie drogę krajową nr 12, omijając od południa Stołpie. W tej miejscowości przewidziano budowę pary Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP Stołpie). Następnie droga połączy się z obwodnicą Chełma przed węzłem Chełm Zachód.

W ramach inwestycji powstaną m.in. most, czternaście wiaduktów oraz pięć przejść dla dużych i średnich zwierząt. Zaplanowano także budowę węzła drogowego Siedliszcze na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 839, prowadzącą w kierunku Rejowca Fabrycznego. Za realizację tego odcinka odpowiada firma Stecol Corporation, a wartość kontraktu przekracza 760 mln zł.

GDDKiA w komunikacie nie podaje daty, kiedy zakończyć ma się budowa tego odcinka, ale w serwisie dotyczącym stanu budowy dróg w Polsce można znaleźć informacje, że budowa tego odcinka ma zostać zrealizowana w latach 2026-2028.

Budowa niespełna 75-kilometrowego odcinka S12 od węzła Piaski Wschód do przejścia granicznego w Dorohusku została podzielona na pięć fragmentów. Obecnie trwa budowa obwodnicy Chełma o długości 13,8 km, która jest już zaawansowana w ponad 60 proc. Dla odcinków Piaski — Dorohucza (9,8 km) oraz Chełm — Dorohusk (22,9 km) uzyskano niedawno decyzje ZRID, a wykonawcom przekazywane są place budowy.

Po przeprowadzeniu badań geologicznych zdecydowano o wyłączeniu z pierwotnych planów fragmentu o długości 5,7 km, który miał łączyć dwa odcinki: Piaski — Dorohucza oraz Dorohucza — Chełm. W rejonie planowanego węzła Dorohucza pod ziemią odkryto odpady przemysłowe. W związku z tym podjęto decyzję o ominięciu składowiska, co wiąże się ze zmianą przebiegu trasy między Pełczynem a Chojno Nowe Drugie oraz opracowaniem nowego wariantu. Prace dokumentacyjne są w toku, a do połowy roku planowane jest złożenie wniosku o decyzję środowiskową.

Droga ekspresowa S12 rozpoczyna się tuż za granicą województw mazowieckiego i lubelskiego, w miejscowości Anielin. Jej początkowy fragment jest jednojezdniowy, jednak druga jezdnia zostanie dobudowana wraz z realizacją trasy od Radomia. Przed węzłem Puławy Zachód zaczyna się już dwujezdniowy odcinek, którym można dojechać do końca obwodnicy Piask w powiecie świdnickim.

Decyzja wojewody lubelskiego o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) określa granice terenu niezbędnego do budowy drogi i umożliwia rozpoczęcie procedury odszkodowawczej. Postępowanie administracyjne w tej sprawie prowadzi wojewoda lubelski. Niezależni rzeczoznawcy majątkowi, powołani przez wojewodę, oszacują wartość przejmowanych nieruchomości, co będzie podstawą do wydania decyzji odszkodowawczych. Na tej podstawie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wypłaci odszkodowania właścicielom przejętych gruntów.