W miejscowości Neufahrt nieopodal Monachium powstała firma Erwin Weber Motorsport, przygotowująca rajdowe Seaty dla prywatnych odbiorców.Początkowo były to Ibizy Kit Car, które uczestniczyły w rajdach belgijskich, austriackich i niemieckich, a w latach 1998 i 1999 za sprawą Iberia Motor Company także w Polsce. Takim autem Mariusz Ficoń zajął w minionym roku szóste miejsce w Rajdzie Polski. W tym samym czasie hiszpański Seat Sport udostępnił firmie Webera swoje nowe dzieło - Cordobę WRC Evo I, a następnie Evo II. Ta unowocześniona wersja trafiła także do naszego kraju. Cordobę WRC Evo II tuningowaną w Neufahrt zaprezentował podczas Rajdu Barbórki w Warszawie Robert Herba. W sezonie 2000 Weber Motorsport dysponuje dwoma egzemplarzami Cordoby, które przygotowuje dla Roberta Herby z Polski, Renauda Verreydta z Belgii, Raphaela Sperrera z Austrii i Mathiesa Kahlego z Niemiec. Trzeba przyznać, że swą robotę niemiecki tuner przygotowuje bardzo dobrze. Verreydt wygrał rajd Boucles de Spa (pierwsze w historii zwycięstwo Cordoby), Kahle Rajd Berlin-Brandenburg, Sperrer Rajd Gorbatschow, a Herba zajął drugie miejsce na Rajdzie Zimowym.Piotr Cwyl
Seaty Webera
W czasie swej kilkuletniej kariery Erwin Weber zdobył w 1992 roku tytuł rajdowego mistrza Europy, wywalczył mistrzostwo Niemiec i pomógł Seatowi w dwukrotnym zdobyciu mistrzostwa świata w Formule 2. Po zakończeniu startów w 1997 roku Niemiec został przedstawicielem tego hiszpańskiego koncernu.
