W ofercie handlowej znajdują się samochody dostawcze, motocykle, skutery i od niedawna pojazdy czterokołowe tzw. quady. SMP rozpoczęło działalność jako jeden z ostatnich koncernów motoryzacyjnych w Polsce. W raportach niemieckiego TÜV auta Suzuki są klasyfikowane dość wysoko wśród pojazdów o najmniejszej liczbie usterek. Dotychczas japoński koncern najbardziej koncentrował się na segmencie pojazdów terenowych. Obecnie w polskiej sieci dilerskiej oferowanych jest 6 modeli samochodów Suzuki z napędem na obydwie osie. Jednak największe sukcesy w skali światowej firma odnosi w produkcji jednośladów. W ofercie znajdują się motocykle i skutery o poj. 50 ccm, jak również modele o pojemnościach 1000 i 1400 ccm.Najmłodszym dzieckiem Suzuki jest Wagon R+, który został wyposażony w napęd 4x4. Szefowie firmy zapewniają, że nie jest to auto przeznaczone do jazdy w terenie. Ideą projektantów było podniesienie bezpieczeństwa pasażerów. Ponadto Wagon R+ jest teraz homologowany na 5 osób, dostępny również w 2-osobowej wersji towarowej. Z zewnątrz i pod względem wyposażenia auto nie zmieniło się. Nadal występuje z 4-cylindrowym silnikiem 1.3 o mocy 76 KM. Niestety, ten mały samochodzik w najtańszej wersji kosztuje aż 44 tys. zł. Przedłużona wersja Grand Vitary, model XL-7 może stanowić interesującą propozycję dla amatorów bezdroży. Zmodyfikowana jednostka napędowa 2.7 ma podwyższony moment obrotowy 321 Nm przy 3300 obr./min. Moc silnika osiąga 173 KM przy 6000 obr./min. Oprócz walorów terenowych samochód ma także duże możliwości załadunkowe. Po złożeniu drugiego i trzeciego rzędu siedzeń powierzchnia bagażowa urasta do 1492 litrów. Podczas paryskiego salonu samochodowego szefowie Suzuki Motor Corporation zapewniali, że do roku 2007 na rynku pojawi się 11 nowych modeli Suzuki. Za dwa lata na Węgrzech rozpocznie się produkcja samochodu klasy kompakt.
Śmiałe plany na przyszłość
Suzuki Motor Poland działa na polskim rynku od 10 lat. W tym czasie pozycja japońskiej firmy stale się umacniała.
