- Mercedes sprzedał rosyjskie zakłady w Yesipowie po ataku Rosji na Ukrainę
- Rosyjska sieć dealerska Avtodom zmontowała w nich 40 "nowych" Mercedesów klasy E
- Rosyjskie składaki mają dwuletnią gwarancję z limitem 100 tys. km
- Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu
W rosyjskich salonach pojawiły się świeżo wyprodukowane egzemplarze Mercedesów klasy E W213, czyli generacji, która w polskich i zachodnich salonach nie jest już do kupienia. Pojazdy te nie pochodzą z niemieckiej linii produkcyjnej, a z rosyjskich zasobów, czyli z tego, co zostawili po sobie Niemcy, opuszczając Rosję.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoPoznaj kontekst z AI
Rosjanie sami wyprodukowali Mercedesa
Opisywane Mercedesy są do kupienia za 9,68 mln rubli (w przeliczeniu około 360 tys. zł), ale to oferta limitowana, bo zakładom udało się wyprodukować tylko 40 sztuk takich Mercedesów. To i tak zaskakuje, biorąc pod uwagę, że po konflikcie na Ukrainie, Mercedes wycofał się z Federacji Rosyjskiej, sprzedając swoje zakłady w Yesipowie. Skąd więc wzięły się te nowe pojazdy na moskiewskich ulicach?
Jak to możliwe, że w Rosji powstają "nowe" Mercedesy
Odpowiedzialna za powstanie "nowych" Mercedesów jest rosyjska sieć dealerska Avtodom, która w kwietniu 2023 r. przejęła fabrykę w Yesipowie. Wykorzystując magazynowe zapasy, Avtodom zdołał zmontować około 40 nowych pojazdów, przede wszystkim sedany klasy E serii W213, ale też SUV-y GLC.
Nie jest jasne, czy niemiecka centrala Mercedesa jest świadoma tej produkcji. Możliwe, że doszło do jakiegoś porozumienia w sprawie finalnego montażu, ale nikt tej informacji nie potwierdza.
Mercedesy made in Russia — co to za auta
Wszystkie zmontowane przez Avtodom pojazdy posiadają napęd na cztery koła oraz automatyczną skrzynię biegów. Dostępne są tylko w jednej konfiguracji silnikowej: E-klasa z motorem 197 KM, a GLC z 194 KM. Jak podaje Avtostat.ru, wszystkie sedany klasy E są w wersji Sport, z 19-calowymi felgami, pakietem AMG oraz wnętrzem wykończonym skórą i alcantarą.
Do pojazdów dołączona jest 2-letnia gwarancja z limitem 100 tysięcy kilometrów, którą prawdopodobnie będzie honorować rosyjskie przedstawicielstwo Mercedesa, obecnie należące do Avtodom.
