Fabryka

Fabryka Volkswagena we Wrześni zostanie rozbudowana. W poniedziałek 24 listopada wmurowano kamień węgielny pod budowę dwóch nowych hal produkcyjnych, które posłużą do wytwarzania najnowszej generacji w pełni elektrycznego modelu. Przyszłość zakładu jest zabezpieczona, nowa inwestycja wyniesie 1,5 mld złotych.

Fabryka Mercedes-Benz w Jaworze w woj. dolnośląskim przechodzi gruntowną transformację i przygotowuje się do produkcji nowej generacji samochodów dostawczych. Zaledwie jedenaście miesięcy po rozpoczęciu budowy nowej części zakładów hale produkcyjne są już w stanie surowym. Będzie w nich powstawał nowy Sprinter.

Grupa Stellantis, jeden z największych koncernów na rynku motoryzacyjnym, ogłosiła tymczasowe wstrzymanie produkcji w kilku swoich europejskich fabrykach. Na liście znalazły się także Tychy. Powód? Malejący popyt na nowe samochody, który zmusza producentów do dostosowania poziomu produkcji do aktualnych realiów rynkowych. Najgorzej będzie pod koniec miesiąca.

Zakład Dużych Samochodów Dostawczych Stellantis w Gliwicach ma powody do świętowania: 3 października 2025 r. z linii produkcyjnej zjechał trzymilionowy pojazd. Jest nim Fiat Ducato w nietypowym kolorze jak na auto dostawcze. Wcześniej w tym miejscu powstawały auta osobowe, najwięcej było egzemplarzy różnych generacji Opla Astry.

Zakład Samochodów Osobowych w Tychach, znany później jako Fabryka Samochodów Małolitrażowych (FSM), Fiat Auto Poland, FCA Poland, a obecnie zakład koncernu Stellantis, obchodzi swoje pięćdziesięciolecie. To miejsce, które zapisało się na stałe w historii motoryzacji w Polsce. Przez pół wieku fabryka przeszła niesamowitą przemianę.

To historia pełna zwrotów akcji. Chińska marka Leapmotor rozpoczęła montaż jednego ze swoich aut w polskiej fabryce, w którą miała wpompować prawie miliard złotych, by rozpocząć produkcję kolejnych samochodów. Jedna decyzja polskiego rządu przekreśliła te plany. Chińczycy zwinęli manatki i przenieśli całą inwestycję do Hiszpanii.

Gwarancja zatrudnienia dla Mercedesa w zakresie produkcji Sprintera w Ludwigsfelde w Brandenburgii wygasa w 2029 r. Choć Mercedes-Benz zaprzecza jakimkolwiek konkretnym planom zamknięcia, Minister gospodarki Brandenburgii nie spodziewa się jej przedłużenia, bo produkcja modeli E-Sprinter ma zostać przeniesiona do Polski.

Istnieje od 64 lat, dotychczas powstało w niej blisko 18 mln samochodów, ale koniec jest bliski — i to bardzo. Do marca 2028 r. Nissan zakończy produkcję aut w fabryce Oppama. Niestety, to część szerszego planu.

W polskiej fabryce silników Stellantisa wystrzeliły korki od szampanów. Tychy osiągnęły kolejny kamień milowy w swojej historii. Silniki ze Śląska pracują pod maską wielu popularnych w całej Europie samochodów. Część z nich również powstaje w Polsce.

W Radzikowicach koło Nysy (woj. opolskie) trwa budowa nowej fabryki, która będzie produkować dla segmentu motoryzacyjnego. Inwestorem jest spółka IONWAY. Zakład, w którym mają powstawać podzespoły do akumulatorów, wykorzystywanych przez Volkswagena do samochodów elektrycznych, będzie największym pracodawcą w regionie. Ma zatrudnić ok. 900 osób.

Instalacje fotowoltaiczne nad parkingami nie są nowym rozwiązaniem. Buduje się je w miejscach o dużym nasłonecznieniu — pełnią funkcję ochronną dla pojazdów i generują zieloną energię. Ta instalacja to jednak prawdziwy gigant, będzie jedną z największych w Europie.

Już jutro w europejskim mateczniku wielkiego amerykańskiego koncernu ma dojść do strajku, informuje Bloomberg News. To protest przed decyzją, którą zmroziła pracowników tego producenta w Niemczech i Wielkiej Brytanii.

Proceder trwał ponad dwa lata, z trzech fabryk Forda zniknęły części wyceniane na miliony dolarów, a policja właśnie poinformowała o aresztowaniu czterech osób. To kolejny taki przypadek w motoryzacji w ostatnich miesiącach. Niedawno pisaliśmy o kradzieży... 900 silników.

BYD to największy na świecie producent samochodów elektrycznych. Jak dowiedział się Auto Świat, Chińczycy zwrócili się do Polskiej Agencji Inwestycji i Handlu z prośbą o informacje dotyczące możliwości inwestycyjnych w Polsce. Wiemy też, że w Chinach odbyło się spotkanie PAIH-u z BYD, w którym brali też udział przedstawiciele spółki odpowiedzialnej za upadły polski samochód elektryczny Izera.

Trwa rozbudowa fabryki Mercedesa na Dolnym Śląsku. Niemiecki koncern przekształca istniejące już zakłady Mercedes-Benz Manufacturing Poland produkujące silniki i baterie do samochodów z napędem hybrydowym. Wkrótce w Jaworze będą powstawać także lekkie samochody dostawcze.

W położonym wśród pól cichym mieście wielkości Gostynina bądź Hrubieszowa mieści się drugie miasto — populacją zbliżone do nadmorskiej Łeby. To tutaj codziennie powstaje kilkadziesiąt samochodów, o których marzy cały świat. Przez kilka godzin zwiedzałem fabrykę Ferrari: tak bardzo tajną, że pozaklejano mi wszystkie obiektywy w telefonie. W halach widziałem za to wspaniale uzupełniających się Romeo i Julię oraz ceremonię zaślubin, a nieco dalej — prywatne bolidy F1, za które klienci zapłacili kilka ładnych milionów euro, a i tak nie mogą zabrać ich do domu.

Podsumowanie roku w wielkopolskich zakładach Volkswagena ma słodko-gorzki posmak. Choć fabryka w Poznaniu pobiła swój rekord, to zarząd sygnalizuje, że mogą zbliżać się gorsze czasy. Koncern szykuje się na trudniejszą sytuację.

Koncern Northvolt, producent akumulatorów do aut elektrycznych, w środę 12 marca złożył wniosek o upadłość w szwedzkim sądzie. Firma od 2024 r. ma problemy finansowe, które się pogłębiają, mimo ograniczenia produkcji. Northvolt ma fabrykę w Gdańsku, która ma przetrwać problemy właściciela.

Po konferencji w Monachium gazety "Automobilwoche", w której wziął udział dyrektor generalny Skody Klaus Zellmer, zrobiło się głośno o planowanych zwolnieniach u czeskiego producenta. Nagłówki w mediach mówiły nawet o 20 proc. redukcji zatrudnienia. Skoda Auto wydała oficjalne oświadczenie w tej sprawie.

Chiński koncern BYD już teraz jest jednym z największych graczy na motoryzacyjnej mapie świata, ale ma znacznie większe ambicje. Jednym z jego celów jest Europa i poważne zaistnienie na naszym rynku. Chińczycy już budują dwie fabryki w naszej części świata i głośno rozprawiają o kolejnej.