Topowe BMW w atrakcyjnym leasingu. Ta oferta robi wrażenie

BMW serii 7 to w Polsce zdecydowany lider w swojej prestiżowej klasie. Najnowsza generacja okazała się strzałem w dziesiątkę, a Polacy chętnie sięgają właśnie po nową limuzynę z Bawarii. Mocną stroną BMW jest szeroka oferta silnikowa. Można wybrać wersję w pełni elektryczną, oszczędną hybrydę plug-in lub idealny do regularnych długich tras silnik Diesla. Imponuje też nowoczesne i wykonane z najwyższym kunsztem wnętrze. Prawdziwie kinowe wrażenia na tylnych miejscach zapewnia ekran 8K o przekątnej 31,3 cala, możemy też liczyć na doskonałe nagłośnienie 3D Bowers & Wilkins. Seria 7 wyróżnia się na drodze charakterystycznym dla BMW znakomitym prowadzeniem, ale w limuzynie często najważniejsze są miejsca z tyłu. Właśnie dlatego warto wspomnieć o rozkładanym fotelu Executive Lounge. BMW serii 7 dostępne jest teraz w leasingu 104 proc. z pakietem korzyści, co sprawia, że jest w zasięgu większego grona odbiorców.

BMW X7 to jeden z największych i najbardziej luksusowych SUV-ów, jakie znajdują się w sprzedaży w Polsce. X7 mierzy 5181 mm długości, 2000 mm szerokości całkowitej, 1835 mm wysokości, a rozstaw osi to imponujące 3105 mm. Przy pięciu pasażerach bagażnik ma aż 750 l pojemności. Co ciekawe, BMW X7 jest dostępne także w wersji sześcioosobowej z oddzielnymi fotelami w drugim rzędzie i komfortowym dostępem do trzeciego rzędu siedzeń. Pasażerowie docenią m.in. pięciostrefową klimatyzację, system nagłośnienia Diamond Surround marki Bowers & Wilkins czy szklany panoramiczny dach Sky Loungue. Przednie fotele uprzyjemnią długie podróże masażem. Poczucie luksusu podkreślają szklane aplikacje Crafted Clarity na elementach obsługi. Do wyboru są silniki benzynowe i wysokoprężne. W wersji 40d potężny SUV zużywa tylko 7,8 l paliwa na 100 km. Z kolei w ponad 500-konnej wersji M60i rozpędza się od 0 do 100 km w 4,7 s. BMW X7 dostępne jest teraz w leasingu 104 proc. z pakietem korzyści.

Mistrzem osiągów jest jednak BMW XM, które jest dostępne w leasingu 106 proc. To model przygotowany w całości przez sportową dywizję marki. Dostępny jest w trzech wersjach. W topowej XM Label Red napęd M Hybrid, którego sercem jest silnik benzynowy V8 TwinPower Turbo, dostarcza aż 748 KM, a to przekłada się na zaledwie 3,8 s w sprincie od 0 do 100 km na godz. W wersji XM to 4,3 s. Co ciekawe, BMW XM doczekało się także wersji 50e z sześciocylindrowym silnikiem benzynowym i prawie 200-konnym silnikiem elektrycznym. Przy imponujących osiągach potrafi na samym prądzie przejechać prawie 80 km wg WLTP. Niezależnie od wybranej wersji BMW XM jest wyjątkowym samochodem, który wyróżnia się na drodze odważną stylistyką, a we wnętrzu zaskakuje luksusem. BMW M połączyło w nim dwa światy: sportu i luksusu.