Nowa Toyota Hilux Evo, która przygotowano specjalnie do Rajdu Dakar 2017, różni się zdecydowanie od poprzedniej wersji. Przede wszystkim obniżono masę własną pojazdu, co stało się możliwe po rezygnacji z napędu na cztery koła. Obecna wersja jest tylnonapędowa i ma masę 1300 kg, gdy dla porównania dotychczasowa wersja miała masę 1915 kg. Zamontowano większe opony, który mają obecnie średnicę 37-cali. Nowe jest zawieszenie oraz system pompowania kół sterowany z kokpitu.
Dwa samochody przygotowywane są dla doświadczonych załóg. Kierowcy to: Nasser Al-Attiyah i Giniel de Villiers i Leeroye Poulter, a piloci to: Matthieu Baumel, Dirk von Zitzewitz i Rob Howie.
Toyota / Auto Świat
Toyota / Auto Świat
