Od 214 roku Niemcy będą dostarczać Toyocie jednostki wysokoprężne 1.6 i 2.0, które będą montowane w większości modeli przeznaczonych na rynek europejski.
Obie firmy postanowiły także współpracować nad stworzeniem baterii litowo-jonowych następnej generacji. Prowadzone są także rozmowy nad innymi możliwymi dziedzinami współpracy.