• Strefa płatnego parkowania a śródmiejska strefa płatnego parkowania to nie to samo! W śródmiejskiej opłaty zwykle pobiera się także w weekendy
  • W wielu miastach opłatę dodatkową za brak biletu można obniżyć, jeśli zapłacimy możliwie jak najwcześniej od daty wystawienia wezwania
  • Prócz miejskich parkingów występują także prywatne, na których nie obowiązują np. preferencyjne warunki dla użytkowników samochodów elektrycznych

W strefach płatnego parkowania zwykle płaci się tylko w ściśle określonych godzinach (np. od 8 do 18) w dni robocze. Bywają wyjątki, jak np. w Kołobrzegu, gdzie w okresie sezonu wakacyjnego czas obowiązywania płatnego parkowania jest wydłużony. W przypadku śródmiejskich stref parkowania opłaty wymagane są także w weekendy (np. w Gdańsku, Gdyni, Wrocławiu) lub przynajmniej w sobotę (np. Poznań). Warto o tym pamiętać, by uniknąć dość kosztownej kary za brak biletu i nie narażać się na ryzyko holowania auta na zwykle dość odległy parking.

Parkowanie w ścisłym centrum może być bardzo kosztowne w wielu polskich miastach. Pierwsza godzina postoju we Wrocławiu i Poznaniu kosztuje aż 7 zł (stawka rośnie do 7,7 zł za trzecią godzinę we Wrocławiu i 7,9 zł w Poznaniu). Nieco mniej zapłacimy nad morzem. W Gdyni pierwszą godzinę wyceniono na 5,5 zł (ale trzecia godzina to już koszt 7,9 zł). Z takimi samymi kosztami trzeba liczyć się w Gdańsku. W Krakowie zaś stawki wahają się od 4 zł (strefa C) do 6 zł (strefa najbliżej centrum miasta). Na tym nie koniec niespodzianek.

Stawki opłat za parkowanie (zależnie od strefy) w miejskich strefach płatnego parkowania

Miasto Minimalna opłata Opłata za pierwszą godzinę parkowania Opłata za drugą godzinę parkowania Opłata za trzecią godzinę parkowania Opłata dodatkowa za brak opłaty parkingowej
Białystok 0,4 zł 1,6 - 2,8 zł 1,8 - 3,2 zł 2,0 - 3,6 zł 60 – 100 zł
Gdańsk 0,1 zł 3,9 – 5,5 zł 4,6 – 6,6 zł 5,5 – 7,9 zł 130 – 200 zł
Gdynia 2 zł 3,9 – 5,5 zł 4,6 – 6,6 zł 5,5 – 7,9 zł 150 – 200 zł
Kołobrzeg 1,5 – 2 zł 2,5 – 3,9 zł 3 – 4,6 zł 3,6 – 5,5 zł 250 zł
Kraków 2 zł 4 – 6 zł 4 – 6 zł 4 – 6 zł 150 zł
Lublin 0,5 zł 2 – 3,9 zł 2,4 – 4,6 zł 2,8 – 5,5 zł 50 – 100 zł
Łódź 1,5 – 2 zł 3 – 4 zł 3,5 – 4,5 zł 4 – 5 zł 200 zł
Olsztyn 1,2 – 2 zł 2,5 – 3,9 zł 3 – 4,6 zł 3,6 – 5,5 zł 50 – 100 zł
Poznań 0,8 – 1,7 zł 3,5 – 7 zł 4,2 – 7,4 zł 4,9 – 7,9 zł 150 – 200 zł
Rzeszów 1 zł 2 – 2,5 zł 2 – 3 zł 2 – 3,6 zł 30 – 50 zł
Sopot 0,5 zł 3 zł 3,6 zł 4,2 zł 50 zł
Warszawa 0,5 zł 3,9 zł 4,6 zł 5,5, zł 250 zł
Wrocław 3 zł 3 – 7 zł 3,1 – 7,3 zł 3,3 – 7,7 zł 40 – 200 zł
Zakopane 1 – 3 zł 3 zł 3,5 – 3,6 zł 4,3 zł 100 – 150 zł

Warto wiedzieć, że oprócz miejskich stref parkowania dostępne są także parkingi prywatne. Bywa, że opłaty za korzystanie z prywatnych miejsc postojowych uiszcza się z parkomatach łudząco przypominających te, którymi zarządza miasto. Wbrew pozorom regulaminy parkowania mogą się mocno różnić , np. brakiem zwolnień dla użytkowników pojazdów elektrycznych. Parkując auto elektrycznie w prywatnej strefie trzeba liczyć się z wysoką opłatą dodatkową w przypadku, gdy nie pobierzemy biletu.

Prywatne parkingi także znalazły się pod lupą UOKiK. W związku ze skargami wszczęto postępowanie przeciwko przedsiębiorcy zarządzającemu prywatnym parkingiem we Wrocławiu (zarzut możliwości wprowadzenia konsumentów w błąd). Okazało się, że miejsce położone tuż obok szpitala onkologicznego jest reklamowane jako darmowe. Z bezpłatnego, 20-minutowego postoju można jednak skorzystać tylko wtedy, gdy pobierze się bilet w pobliskiej myjni. W przeciwnym wypadku grozi opłata dodatkowa w wysokości 200 zł. Niestety, o wspomnianych zasadach i konsekwencjach można dowiedzieć się po lekturze regulaminu.

Bez względu jednak na to, gdzie zamierzamy zostawić samochód, nie należy zapominać o tym, jak dokonamy płatności. Zwykle najłatwiej jest skorzystać z monet (uwaga – nie wszystkie parkometry wydają resztę!) standardowych (okolicznościowe nie są honorowane). Rzadko kiedy trafiają się urządzenia akceptujące banknoty. Dostępne są także płatności za pomocą BLIK, karty płatniczej lub za pośrednictwem różnych aplikacji w smartfonach. Zdarza się jednak, że terminale płatnicze bywają uszkodzone, więc warto mieć pod ręką garść drobnych monet.

Parkowanie w płatnych strefach – 10 zasad

  • Płatności za parkowanie zwykle dokonuje się monetami, kartą płatniczą, kodem BLIK lub poprzez aplikację w smartfonie.
  • W przypadku płatności gotówkowych lepiej mieć odliczoną sumę. Parkometr może nie wydać reszty!
  • Jeśli chcemy zaparkować auto na dość krótki okres, sprawdźmy, jaka jest wysokość opłaty minimalnej. Nie zawsze trzeba płacić za pełną godzinę.
  • Upewnijmy się w jakich godzinach i dniach obowiązuje strefa płatna. Zdarza się, że na czas wakacji w kurortach wydłuża się płatne parkowanie nawet o kilka godzin.
  • Miasta dzielą strefy parkowania na podstrefy różniące się stawkami. Upewnijmy się, czy mamy bilet na właściwą podstrefę.
  • W przypadku, gdy nie udało się dokończyć transakcji w aplikacji mobilnej (np. gdy bateria w telefonie rozładowała się), należy pobrać tradycyjny bilet z parkomatu.
  • Gdy korzystamy z płatności przez aplikację, zwykle wymagana jest odpowiednia naklejka na przedniej szybie (tzw. identyfikator płatności mobilnych).
  • Parkingi prywatne zwykle nie stosują zwolnień od opłat dla korzystających z samochodów elektrycznych.
  • Zwykle możliwa jest zmiana miejsca postoju samochodu w ramach opłaconego biletu (chyba że korzystamy z kilku podstref różniących się stawkami opłat).
  • Jeśli omyłkowo pobraliśmy bilet w dniu wolnym od opłat, wówczas jest on przenoszony na najbliższy płatny dzień.