- Sprawdzamy, kto publikuje fake newsy: zapytaliśmy Orlen o przyczyny usterek dystrybutorów
- Poprosiliśmy o informację, ile takich awarii miało miejsce w ciągu ostatnich dwóch tygodni
- Zadaliśmy także pytanie o to, ile zepsutych dystrybutorów będzie wymagało ponownej legalizacji
- Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu
Legalizacja jest konieczna tylko w przypadku naprawy elementu pomiarowego lub uszkodzenia cech legalizacyjnych.
Ile dystrybutorów na stacjach Orlen uległo awarii w okresie ostatnich dwóch tygodni?
Czy Orlen monitoruje sytuację i wie, co jest przyczyną usterek – czy usterka jest powtarzalna, czy jest to może jakiś jeden wadliwy element? Czy jest ryzyko, że zepsuje się większa liczba dystrybutorów?
Ile (jaki procent/liczba) usterek dystrybutorów z ostatnich dwóch tygodni dotyczy elementów pomiarowych i wymaga interwencji TDT, aby możliwe było przywrócenie dystrybutorów do użytku?
- Przeczytaj także: Brak paliwa na Orlenie. Kierowcy karetek mają problem z tankowaniem
Orlen: to wcale nie usterki, to "brak dostępności dystrybutora"
Komunikat o awarii dystrybutora jest wywieszany standardowo w przypadku braku możliwości korzystania z danego urządzenia. Przyczyny braku dostępności dystrybutora mogą być różne. Spółka cały czas monitoruje sytuację na stacjach paliw. W przypadku chwilowego wystąpienia braku jakiegokolwiek produktu, jest on niezwłocznie uzupełniany. Podkreślamy, że ORLEN ma odpowiednią ilość paliwa, aby zaspokoić zapotrzebowanie klientów. Jest to wyłącznie kwestia czasu potrzebnego, aby dostarczyć paliwo do punktu sprzedaży. Dlatego wzmocniliśmy siły logistyczne i dostawy paliw są realizowane na bieżąco.
Gdybym obniżył ceny paliw, to automatycznie zachwiałbym parytetem importowym. 5 mln ton paliw importują do Polski inne podmioty, co oznacza, że musiałbym kupić to importowane do Polski paliwo drożej, żeby w Polsce sprzedać je taniej. Albo zabrakłoby 5 mln litrów paliw. Wystarczyłby tydzień-dwa i mielibyśmy całkowity paraliż kraju.
- Przeczytaj także: Oblężenie na stacjach Orlenu. Tyle paliwa można kupić jednorazowo
