Z montażem głośników samochodowych można sobie dość szybko poradzić. W przypadku fabrycznych otworów, które są łatwo dostępne, instalacja jest zazwyczaj bardzo prosta. Wystarczy delikatnie zdjąć maskownicę, połączyć kable, wcisnąć głośnik i dokręcić go śrubami. Operacje te można nawet wykonać na parkingu przed domem.
Jedynie w warunkach zimowych, kiedy temperatura znacznie spada, wszelkie prace trzeba przeprowadzić w ogrzewanym garażu. Przy niskich temperaturach plastikowe elementy wykończenia samochodu stają się bardziej podatne na pęknięcia, a nic tak nie szpeci auta, jak widok połamanych plastików. Niestety, nie we wszystkich samochodach instalacja jest równie łatwa.
Czasem, żeby dostać się do fabrycznej wnęki montażowej w drzwiach, konieczny jest trudny i pracochłonny demontaż całego obicia tapicerskiego. W takiej sytuacji lepiej udać się do dobrego warsztatu car audio. Samodzielne próby mogą bowiem skończyć się połamaniem delikatnych spinek tapicerskich i uszkodzeniem wielu plastikowych elementów boczku tapicerskiego. Nie polecamy też samodzielnych prób montażu głośników wysokotonowych w przednich słupkach.
By nie uszkodzić elementów wykończenia, najlepiej skorzystać z usług wykwalifikowanych instalatorów, którzy podobne prace wykonują na co dzień.
Słupki z głośnikami to zadanie dla fachowca
Warto pomyśleć o instalacji głośników wysokotonowych (tzw. tweeterów) np. w przednich słupkach. To dobre miejsce na ich montaż, gdyż można wyraźnie poprawić jakość brzmienia. Tweetery skierowane na deskę rozdzielczą to realny zysk w postaci bardziej wyraźnego dźwięku oraz czystszych i klarowniejszych sopranów.
Montaż małych głośników wysokotonowych należy zlecić doświadczonym instalatorom. Odradzamy samodzielne próby, gdyż przygotowanie słupków wymaga dużych umiejętności i doświadczenia w pracy z żywicą oraz szpachlą. Prace zaczyna się od przygotowania pierścieni z MDF i przymierzenia ich do miejsc, w których mają znaleźć się głośniki.
Plastikowe poszycia słupków są następnie formowane żywicą i szpachlą w celu uzyskania odpowiednio wyprofilowanych miejsc montażowych. Powierzchnię po wyschnięciu szlifuje się i przygotowuje do pokrycia klejem. Całość jest wykańczana miękkim materiałem tapicerskim lub skórą, zależnie od upodobań i życzeń.
Archiwum / Auto Świat
Plastikową maskownicę trzeba zdejmować bardzo ostrożnie, by nie połamać spinek mocujących.
Plastikową maskownicę trzeba zdejmować bardzo ostrożnie, by nie połamać spinek mocujących.
Archiwum / Auto Świat
Przed montażem należy przymierzyć głośnik do fabrycznego otworu.
Przed montażem należy przymierzyć głośnik do fabrycznego otworu.
Archiwum / Auto Świat
Polecamy złączki, by uniknąć cięcia przewodów połączeniowych.
Polecamy złączki, by uniknąć cięcia przewodów połączeniowych.
Archiwum / Auto Świat
Gotowe terminale zaprojektowano tak, by wykluczyć błędne podłączenie.
Gotowe terminale zaprojektowano tak, by wykluczyć błędne podłączenie.
Archiwum / Auto Świat
Choć terminale są solidne, to lepiej zalutować końcówki przy głośniku.
Choć terminale są solidne, to lepiej zalutować końcówki przy głośniku.
Archiwum / Auto Świat
Śruby wkręcamy naprzemiennie, by uniknąć wygięcia kosza głośnika.
Śruby wkręcamy naprzemiennie, by uniknąć wygięcia kosza głośnika.
Archiwum / Auto Świat
Zainstalowany głośnik powinien być solidnie osadzony i przykręcony.
Zainstalowany głośnik powinien być solidnie osadzony i przykręcony.
Archiwum / Auto Świat
Maskownicę wkładamy ostrożnie i delikatnie. Uwaga na membranę głośnika!
Maskownicę wkładamy ostrożnie i delikatnie. Uwaga na membranę głośnika!
Archiwum / Auto Świat
Na początek przymierzamy pierścienie mocujące przy przednim słupku. Wykonano je z płyty MDF.
Na początek przymierzamy pierścienie mocujące przy przednim słupku. Wykonano je z płyty MDF.
Archiwum / Auto Świat
Czas na prace ręczne, czyli modelowanie słupka żywicą i szpachlą. Prace trwają do wyschnięcia elementów.
Czas na prace ręczne, czyli modelowanie słupka żywicą i szpachlą. Prace trwają do wyschnięcia elementów.
Archiwum / Auto Świat
Pora na szlifowanie gotowego słupka. Przyda się wygładzenie powierzchni i przygotowanie do pokrycia klejem.
Pora na szlifowanie gotowego słupka. Przyda się wygładzenie powierzchni i przygotowanie do pokrycia klejem.
Archiwum / Auto Świat
Gotowe! Do wykończenia można użyć różnych materiałów. Polecamy miękkie tkaniny lub skórę.
Gotowe! Do wykończenia można użyć różnych materiałów. Polecamy miękkie tkaniny lub skórę.