Oto dobra okazja by obejrzeć pracę instalatorów z warsztatu car audio podczas instalacji nagłośnienia w Volkswagenie Scirocco. Fachowcy z zakładu Audiotyme montowali system Alpine do samochodu demonstracyjnego japońskiej firmy. Początkowo samochód zarejestrowano w Niemczech, gdzie pozostawał do dyspozycji europejskiej centrali Alpine. Z czasem jednak tablice zmieniono na polskie.
Niebieskie Scirocco można zresztą oglądać w Polsce. Krajowy przedstawiciel Alpine odkupił bowiem auto od europejskiej centrali. Dzięki temu nie trzeba było wyjeżdżać na zagraniczne imprezy car audio by poznać bliżej ciekawy samochód demonstracyjny.
Instalacja: 7 dni i 7 nocy
Montaż nagłośnienia w Scirocco trwał 7 dni i nocy. Instalatorzy otrzymali zadanie jak najlepszego zintegrowania nagłośnienia z fabrycznym wystrojem samochodu. Nie licząc bagażnika uniknięto drastycznej przebudowy wnętrza. Ograniczono się do dopasowania stacji multimedialnej do deski rozdzielczej (konieczna była nieznaczna modyfikacja ramki wykończeniowej) i schowano głośniki w fabrycznych miejscach montażowych.
Dyskretne zmiany wnętrza dotyczyły jedynie wyglądu. Podczas montażu wymieniono bowiem fabryczną instalację: przewody głośnikowe zamieniono na produkty wyższej jakości. Konieczne było również przygotowanie instalacji zasilania dla nowych wzmacniaczy. A jak wyglądały prace można zobaczyć w galerii.
Auto Świat
Pierwszy dzień. Niebieskie Scirocco trafia do warsztatu Audiotyme
Pierwszy dzień. Niebieskie Scirocco trafia do warsztatu Audiotyme
Auto Świat
Projektowanie ramki skrzyni basowej, która pomieści dwa 30 cm subwoofery Alpine.
Projektowanie ramki skrzyni basowej, która pomieści dwa 30 cm subwoofery Alpine.
Auto Świat
Pierwsze przymiarki do przygotowania instalacji zasilania dla wzmacniaczy w bagażniku
Pierwsze przymiarki do przygotowania instalacji zasilania dla wzmacniaczy w bagażniku
Auto Świat
Demontaż wnętrza. Taki widok jest zwykle tylko dla instalatora. Mało który właściciel nowego samochodu taki widok przyjmuje ze stoickim spokojem.
Demontaż wnętrza. Taki widok jest zwykle tylko dla instalatora. Mało który właściciel nowego samochodu taki widok przyjmuje ze stoickim spokojem.
Auto Świat
W bagażniku będzie ukryty zasilacz. Trwa montaż gniazda połączeniowego i instalacji.
W bagażniku będzie ukryty zasilacz. Trwa montaż gniazda połączeniowego i instalacji.
Auto Świat
Zasilacz niezbędny do grania na postoju podczas imprez car audio. Sprzęt ukryto we wnęce na koło zapasowe
Zasilacz niezbędny do grania na postoju podczas imprez car audio. Sprzęt ukryto we wnęce na koło zapasowe
Auto Świat
Tak wygląda fabryczna komora dla głośników w tylnej części kabiny Scirocco. Seryjne głośniki grają w plastikowej obudowie i kołnierzu.
Tak wygląda fabryczna komora dla głośników w tylnej części kabiny Scirocco. Seryjne głośniki grają w plastikowej obudowie i kołnierzu.
Auto Świat
Volkswagen Scirocco będzie oklejony specjalną folią. Trwają przymiarki materiału na dachu
Volkswagen Scirocco będzie oklejony specjalną folią. Trwają przymiarki materiału na dachu
Auto Świat
Fabryczne głośniki w przednich drzwiach zdemontowano. W ich miejsce zastosowano masywny pierścień z MDF oraz woofery z zestawu z serii Alpine SPX
Fabryczne głośniki w przednich drzwiach zdemontowano. W ich miejsce zastosowano masywny pierścień z MDF oraz woofery z zestawu z serii Alpine SPX
Auto Świat
Przygotowanie ramki deski rozdzielczej do montażu stacji multimedialnej Alpine IVA-W505R
Przygotowanie ramki deski rozdzielczej do montażu stacji multimedialnej Alpine IVA-W505R
Auto Świat
Pierwsza przymiarka skrzyni basowej. Płyta widoczna na pierwszym planie to miara dla nowego wykończenia bagażnika.
Pierwsza przymiarka skrzyni basowej. Płyta widoczna na pierwszym planie to miara dla nowego wykończenia bagażnika.
Auto Świat
Bagażnik w trakcie budowy. Płyta z MDF umieszczona przed subwooferami to miejsce dla instalacji 3 wzmacniaczy Alpine z serii PDX.
Bagażnik w trakcie budowy. Płyta z MDF umieszczona przed subwooferami to miejsce dla instalacji 3 wzmacniaczy Alpine z serii PDX.
Auto Świat
Pierwsze próby przymiarki nowego spojlera tylnego zderzka. Fabryczny zostanie częściowo przycięty.
Pierwsze próby przymiarki nowego spojlera tylnego zderzka. Fabryczny zostanie częściowo przycięty.
Auto Świat
Spojlery pojawią się także z boku. Oto pierwsze próby dopasowania. Jeśli wszystko pójdzie z planem czas na lakierowanie
Spojlery pojawią się także z boku. Oto pierwsze próby dopasowania. Jeśli wszystko pójdzie z planem czas na lakierowanie
Auto Świat
Przymierzanie wymodelowanego wykończenia bagażnika. Powstało z laminatu, żywicy i szpachli.
Przymierzanie wymodelowanego wykończenia bagażnika. Powstało z laminatu, żywicy i szpachli.
Auto Świat
Wycinanie logo Alpine. Plakietka znajdzie potem swoje honorowe miejsce w bagażniku.
Wycinanie logo Alpine. Plakietka znajdzie potem swoje honorowe miejsce w bagażniku.
Auto Świat
Oklejenie dachu wymagało demontażu anteny. Potem fabryczna antena radiowa wraca na swoje miejsce.
Oklejenie dachu wymagało demontażu anteny. Potem fabryczna antena radiowa wraca na swoje miejsce.
Auto Świat
Tuż przed złożeniem wnętrza: trzeba wszystko porządnie odkurzyć, by oszczędzić późniejszego żmudnego sprzątania.
Tuż przed złożeniem wnętrza: trzeba wszystko porządnie odkurzyć, by oszczędzić późniejszego żmudnego sprzątania.
Auto Świat
Obszyte skórą fotele: zwykle warsztaty car audio zlecają obszycie innym specjalistom. Tak też było w przypadku instalacji w Scirocco.
Obszyte skórą fotele: zwykle warsztaty car audio zlecają obszycie innym specjalistom. Tak też było w przypadku instalacji w Scirocco.
Auto Świat
Gotowa skrzynia basowa. Front wyłożono skórą i polakierowano część elementów dekoracyjnych. Pomiędzy subwooferami jest jeszcze puste miejsce: znajdzie się w nim wycinane logo Alpine.
Gotowa skrzynia basowa. Front wyłożono skórą i polakierowano część elementów dekoracyjnych. Pomiędzy subwooferami jest jeszcze puste miejsce: znajdzie się w nim wycinane logo Alpine.
Auto Świat
Pora na montaż subwoofera. To już końcowy etap prac.
Pora na montaż subwoofera. To już końcowy etap prac.
Auto Świat
– Ingerencja w fabryczne wykończenie miała być jak najmniejsza. Stąd pozostawiono bez zmian mocowanie boczka do fabrycznych miejsc.
– Ingerencja w fabryczne wykończenie miała być jak najmniejsza. Stąd pozostawiono bez zmian mocowanie boczka do fabrycznych miejsc.
Auto Świat
Scirocco Alpine już gotowe. Teraz tylko została najprzyjemniejsza część: strojenie całego systemu przy użyciu ulubionych płyt testowych.
Scirocco Alpine już gotowe. Teraz tylko została najprzyjemniejsza część: strojenie całego systemu przy użyciu ulubionych płyt testowych.
