Od końca marka 2018 roku nowo sprzedawane samochody w UE będą musiały być wyposażone w system eCall. To rozwiązanie będzie wykorzystywać numer alarmowy 112. W razie wypadku system automatycznie powiadomi najbliższe centrum pomocy. Operator w centrum otrzyma dane o lokalizacji pojazdu, marce a nawet rodzaju używanego paliwa. Komunikat będzie wysyłany niezależnie od tego czy pasażerowie i kierowca będą w stanie samodzielnie wezwać pomoc.
Z europejskim eCall ma zostać zharmonizowany rosyjski system automatycznego powiadamiania centrum pomocy. Nasi wschodni sąsiedzi wykorzystują własny system lokalizacji bazujący na rosyjskim systemie satelitarnym ERA-GLONASS. Awaryjne powiadamianie uwzględnia nie tylko dane o lokalizacji ale nawet informacje o numerze VIN pojazdu. Podobnie jak w eCall działa samodzielnie, jakkolwiek kierowca może w razie potrzeby samemu wezwać pomoc naciskając przycisk SOS. Układ bazujący na ERA-GLONASS instalowany jest w samochodach jako opcjonalne wyposażenie. Pierwszym modelem przystosowanym do nowego rozwiązania jest Łada Vesta. System alarmowy ERA-GLONASS instalowany jest w nim standardowy bez żadnej dodatkowej dopłaty.