Zamiast nowego mieszkania - kamper albo modna przyczepa kempingowa. Oto nowości dla miłośników odpoczynku na kołach, które przygotowano już z myślą o wakacjach w przyszłym roku.
Kamper czy przyczepa kempingowa to z pewnością w okresie pandemii całkiem atrakcyjne rozwiązanie. I z pewnością bardziej kuszące od ciasnej kwatery nad morzem, jeziorem czy w górach. Jest jednak jeden, dość istotny problem - koszty. Nowy kamper to dość spory wydatek. I choć prezentowane modele reprezentują bardziej przystępną klasę, to jednak trzeba liczyć się z tym, że w cenie zakupu nowego modelu możemy mieć choćby kawalerkę w centrum miasta. Równie dobrze można jednak wypożyczyć kampera, co oznacza koszt porównywalny z pobytem w bardzo dobrym, luksusowym hotelu za granicą i przelotem samolotem na miejsce.
Bez względu jednak na to dokąd wybierzemy się wygodnym samochodem, warto przyjrzeć się nowościom szykowanym na kolejny sezon. Być może trafimy na nowe konstrukcje w najlepszych wypożyczalniach. Oto czego możemy się spodziewać.
Producenci zwykle chwalą się tym samym - jak najlepszym wykorzystaniem przestrzeni. Nie inaczej jest w tym roku. Na liście walorów wskazuje się duże sypialnie, spore łazienki oraz kuchnie z dość dużymi lodówkami (nawet 177 litrów pojemności). W kwestii funkcjonalności zwykle wspomina się o pomysłowych aranżacjach łazienki, co oznacza możliwość np. schowania sedesu czy umywalki, by zwiększyć przestrzeń. Wskazuje się również obrotowe fotele przednie, by np. fotel kierowcy zamienić na miejsce przy stole.
Liczy się także wystrój. Stąd dalej królują jasne barwy wykończenia kabiny i zaokrąglone fronty szafek. Zwykle wspomina się o tradycyjnych tkaninach, a nie o skórze, która jest stosowana przede wszystkim w kamperach budowanych na bazie ciężarówek.
W naszej galerii nie zabrakło także projektu, który po raz pierwszy ujrzał światło dzienne w zeszłym roku. W tym roku doczekał się jednak prestiżowej nagrody. Doceniono wzornictwo oraz pomysły na poprawę funkcjonalności (choćby powiększone drzwi wzorowane na tych, którymi wychodzi się z domu na taras). Szczegóły w galerii.
Podstawą jest podwozie Mercedesa Sprintera. To jeden z najpopularniejszych modeli oprócz Fiata Dcuato, które służą do zabudowy kamperów. Na zdjęciu Frankia
Podstawą jest podwozie Mercedesa Sprintera. To jeden z najpopularniejszych modeli oprócz Fiata Dcuato, które służą do zabudowy kamperów. Na zdjęciu Frankia
2/14 Frankia M-Line Neo
Frankia / Frankia
Kabina o wysokości 2 m z podwójną podłogą (z funkcją podgrzewania). W komplecie dwupalnikowa kuchenka, spory zlew i bardzo pojemne schowki. W łazience nie zapomniano o dużym lustrze i prysznicu a w sypialni o 7-strefowym materacu. Umywalkę i sedes można schować.
Kabina o wysokości 2 m z podwójną podłogą (z funkcją podgrzewania). W komplecie dwupalnikowa kuchenka, spory zlew i bardzo pojemne schowki. W łazience nie zapomniano o dużym lustrze i prysznicu a w sypialni o 7-strefowym materacu. Umywalkę i sedes można schować.
3/14 Adria Astella
Adria / Adria
Adria Astella, czyli luksusowa przyczepa kempingowa. Oto projekt, który uzyskał prestiżową nagrodą Best of Best.
Adria Astella, czyli luksusowa przyczepa kempingowa. Oto projekt, który uzyskał prestiżową nagrodą Best of Best.
4/14 Adria Astella
Adria / Adria
Luksusowa przyczepa kempingowa z wnętrzem inspirowanym nowoczesnymi domami. Imponuje dużą i przestronną kuchnią oraz wygodną kanapą w ramach salonu. Unikalne rozwiązanie – duże drzwi panoramiczne ułatwiające dostęp do przyczepy. Do tego spora sypialnia. Zależnie od wersji miejsca do spania dla 2-6 osób.
Luksusowa przyczepa kempingowa z wnętrzem inspirowanym nowoczesnymi domami. Imponuje dużą i przestronną kuchnią oraz wygodną kanapą w ramach salonu. Unikalne rozwiązanie – duże drzwi panoramiczne ułatwiające dostęp do przyczepy. Do tego spora sypialnia. Zależnie od wersji miejsca do spania dla 2-6 osób.
5/14 Chausson 788
Chausson / Chausson
Ta firma specjalizuje się w produkcji kamperów na Fiatach i Fordach. Na zdjęciu odmiana na bazie włoskiego auta. Zależnie od wersji do wyboru manualna lub automatyczna skrzynia biegów. Ceny powyżej 50 tys. euro.
Ta firma specjalizuje się w produkcji kamperów na Fiatach i Fordach. Na zdjęciu odmiana na bazie włoskiego auta. Zależnie od wersji do wyboru manualna lub automatyczna skrzynia biegów. Ceny powyżej 50 tys. euro.
6/14 Chausson 788
Chausson / Chausson
Ponad 7 m długości (a ściślej 7,2 m) i przestronna kabina z łazienką z prysznicem oraz sporą sypialnią w tylnej części nadwozia. Nie zabrakło kuchni ze zlewem oraz dość pojemnych szafek.
Ponad 7 m długości (a ściślej 7,2 m) i przestronna kabina z łazienką z prysznicem oraz sporą sypialnią w tylnej części nadwozia. Nie zabrakło kuchni ze zlewem oraz dość pojemnych szafek.
7/14 Knaus Sudwind
Knaus / Knaus
Jubileuszowa edycja przyczepy „60 years” (pierwsza przyczepa Sudwind pojawiła się z 1962 roku. Do wyboru różne zabudowy sypialni (nawet do 4 miejsc do spania). We wszystkich charakterystyczna tapicerka z niebieskimi przeszyciami. Producent chwali się bogatym wyposażeniem.
Jubileuszowa edycja przyczepy „60 years” (pierwsza przyczepa Sudwind pojawiła się z 1962 roku. Do wyboru różne zabudowy sypialni (nawet do 4 miejsc do spania). We wszystkich charakterystyczna tapicerka z niebieskimi przeszyciami. Producent chwali się bogatym wyposażeniem.
8/14 Knaus Sudwind
Knaus / Knaus
Tak świętuje się urodziny. Specjalna edycja „60 years” z miejscami do spania dla 4 osób. Część mieszkalna zaprojektowana w kształcie litery U z licznymi schowkami i półkami, przestronną łazienką i kuchnią.
Tak świętuje się urodziny. Specjalna edycja „60 years” z miejscami do spania dla 4 osób. Część mieszkalna zaprojektowana w kształcie litery U z licznymi schowkami i półkami, przestronną łazienką i kuchnią.
9/14 Frankia Yucon 7.0 i 6.0.
Frankia / Frankia
Napęd na tył lub w opcji napęd na wszystkie koła. Kamper na bazie Mercedesa Sprintera. Ładowność wersji 6.0 nawet ponad 700 kg.
Napęd na tył lub w opcji napęd na wszystkie koła. Kamper na bazie Mercedesa Sprintera. Ładowność wersji 6.0 nawet ponad 700 kg.
10/14 Frankia Yucon 6.0.
Frankia / Frankia
We wnętrzu można obracać siedzenia, by m.in. wygodniej spożywać posiłki we wspólnym gronie. Lodówki z podwójnymi zawiasami (producent chwali się, że drzwi można otwierać w obie strony)
We wnętrzu można obracać siedzenia, by m.in. wygodniej spożywać posiłki we wspólnym gronie. Lodówki z podwójnymi zawiasami (producent chwali się, że drzwi można otwierać w obie strony)
11/14 Frankia Yucon 7.0
Frankia / Frankia
Luksusowa wersja Lounge. W roku modelowym 2021 przewidziano opcję oddzielnych łóżek. Nie zabrakło dużej łazienki z prysznicem i toaletą.
Luksusowa wersja Lounge. W roku modelowym 2021 przewidziano opcję oddzielnych łóżek. Nie zabrakło dużej łazienki z prysznicem i toaletą.
12/14 Malibu van
Malibu / Malibu
13/14 Weinsberg CaraBus
Weinsberg / Weinsberg
Bez moskitiery ani rusz. W opcji klimatyzacja dachowa oraz układ z rynną, by lepiej odprowadzać wodę, gdy pogoda się popsuje.
Bez moskitiery ani rusz. W opcji klimatyzacja dachowa oraz układ z rynną, by lepiej odprowadzać wodę, gdy pogoda się popsuje.
14/14 Weinsberg CaraBus
Weinsberg / Weinsberg
Producent chwali się nowym mocnym materiałem, z którego wykonano podnoszoną część dachu oraz nowym przewiewnym oddychającym materacem łóżka i zestawem kanałów wentylacyjnych, by przetrwać upalne noce.
Producent chwali się nowym mocnym materiałem, z którego wykonano podnoszoną część dachu oraz nowym przewiewnym oddychającym materacem łóżka i zestawem kanałów wentylacyjnych, by przetrwać upalne noce.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
