- Najnowsze topowe Lamborghini bije kilka wyśrubowanych rekordów tej firmy
- Koła tego hiperauta są napędzane przez cztery silniki
- Z rozłożonymi lusterkami bocznymi Lamborghini Revuelto ma aż 226,6 cm szerokości
- Więcej takich tekstów znajdziesz na stronie głównej Onetu
Oto nowy topowy samochód Lamborghini: Revuelto. Z pewnością nie szokuje wyglądem tak, jak w swoich czasach Lamborghini Veneno (2013 r.) lub Lamborghini Countach (1974 r.). Design Revuelto — jak na standardy tej firmy — jest wręcz stonowany. Pozory mylą, ponieważ nowe hiperauto ma sporo asów w rękawie. Oto one.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo:
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Skoro w lutym 2023 r. Lamborghini dwiema wersjami Aventadora oficjalnie pożegnało się z drogowymi modelami zasilanymi wyłącznie V12, to co pozostało Revuelto? Więcej niż sądzisz.
- Przeczytaj także: To dwa ostatnie Lamborghini napędzane wyłącznie V12. Autentica i Invencible to unikaty
Lamborghini Revuelto: najmocniejsze drogowe auto w historii tej firmy
Lamborghini
Lamborghini Revuelto (od 2023 r.)
Najnowsze Revuelto ustanawia rekord mocy dla szosowych Lamborghini: samochód rozwija aż 1015 KM, stając się tym samym pierwszym drogowym Lambo przekraczającym granicę tysiąca koni mechanicznych. Poprzednicy zostają daleko w tyle: przedstawione w 2016 r. Lamborghini Aventador S rozwija 740 KM, zaś Aventador Ultimae z 2021 r. — 780 KM.
Na dodatek Revuelto ma najlepszą relację mocy do masy w historii szosowych Lamborghini: na 1 KM przypada średnio 1,75 kg samochodu.
Lamborghini Revuelto: z czterema silnikami
Lamborghini
Lamborghini Revuelto (od 2023 r.)
Pierwszy raz napęd hybrydowy trafił do drogowego Lamborghini w 2019 r.: otrzymał go 819-konny Sian. Revuelto ma za to nowe V12 i trzy jednostki elektryczne — dwie znajdują się obok przednich kół, trzecią umieszczono nad skrzynią biegów.
Nowa wolnossąca spalinowa konstrukcja to najlżejsze V12 w historii Lamborghini. Silnik o pojemności 6498 cm sześc. waży 218 kg, o 17 kg mniej niż "serce" Aventadora. Jednostka rozwija przy tym 825 KM, a jej maksymalny moment obrotowy wynosi 725 Nm.
Lamborghini Revuelto: najbardziej dynamiczne drogowe auto w historii tej firmy
Lamborghini
Lamborghini Revuelto (od 2023 r.)
Lamborghini Revuelto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,5 s. To poziom Bugatti Chiron!
Dla porównania: Lamborghini Aventador Ultimae jest o 0,3 s gorsze, co w świecie hiperaut jest całkiem sporą różnicą.
Lamborghini Revuelto waży 1772 kg, czyli o 197 kg więcej niż Aventador S. To i tak nieduża różnica, biorąc pod uwagę, że nowość ma przecież napęd hybrydowy. Revuelto korzysta przy tym z kompletnie nowej struktury nośnej, wykonanej głównie z włókien węglowych, która jest lżejsza o 10 proc. niż monokok w Aventadorze. Większość elementów nadwozia Revuelto też jest karbonowych, ale np. drzwi są już z aluminium. Rozkład masy na osie wynosi 44:56 proc.
Lamborghini Revuelto: może mieć jedynie 180 KM
Lamborghini
Lamborghini Revuelto (od 2023 r.)
Kierowca Lamborghini Revuelto może wybierać z aż 13 trybów jazdy. Jednym z nich jest Citta (z włoskiego miasto), w którym nowe Lambo może się poruszać np. wyłącznie dzięki silnikom elektrycznym. W tym trybie moc jest jednak aż prawie... 6-krotnie niższa od maksymalnej i wynosi 180 KM. Za to w trybie Corsa dostępnych jest już 1015 KM.
Lamborghini Revuelto: w bagażniku miejsce na aż dwie walizki
Lamborghini
Lamborghini Revuelto (od 2023 r.)
Lamborghini Revuelto jest przestronniejsze od Aventadora Ultimae: ma o 8,4 cm więcej miejsca na nogi i dodatkowe 2,6 cm na głowę. W porównaniu z Aventadorem S nowe Revuelto jest aż o 15 cm dłuższe, o 0,3 cm szersze i o 2,4 cm wyższe, mierząc tym samym 494,7 cm długości, 203,3 cm szerokości i 116 cm wysokości. Z rozłożonymi lusterkami bocznymi Lamborghini Revuelto ma aż 226,6 cm szerokości!
Z przodu standardowo montuje się 20-calowe, a z tyłu 21-calowe obręcze kół.
W tablicy rozdzielczej Lamborghini Revuelto znalazły się aż trzy ekrany: 12,3-calowy wyświetlacz wskaźników, centralny i 9,1-calowy przed pasażerem. W bagażniku jest zaś miejsce na dwie walizki kabinowe.
Lamborghini Revuelto: potężne hamulce
Lamborghini
Lamborghini Revuelto (od 2023 r.)
Przednie tarcze hamulcowe otrzymały aż 10-tłoczkowe zaciski! Lamborghini Aventador Ultimae ma "jedynie" sześć tłoczków.
Każda z tarcz Lamborghini Revuelto jest karbonowo-ceramiczna, przy czym przednie mają 41 cm średnicy, a tylne 39 cm i 4-tłoczkowe zaciski.
- Przeczytaj także: Volvo to za mało. Jak chińskie Geely kupowało udziały w kolejnych europejskich legendach
Lamborghini Revuelto: w prostej linii potomek największych legend tej firmy
Lamborghini
Lamborghini Revuelto (od 2023 r.)
Lamborghini z każdą generacją zmienia nazwę swojego topowego modelu, ale zawsze ma on V12. Oto wykaz wszystkich poprzedników Revuelto i ich lata produkcji:
- 1Lamborghini 350 GT (1963-1966)
- 2Lamborghini 400 GT (1965-1968)
- 3Lamborghini Miura (1966-1973)
- 4Lamborghini Countach (1974-1990)
- 5Lamborghini Diablo (1990-2001)
- 6Lamborghini Murcielago (2001-2010)
- 7Lamborghini Aventador (2011-2023)
Tym samym Lamborghini Revuelto uplasuje się powyżej Huracana i SUV-a Urus.
Lamborghini
Lamborghini Revuelto (od 2023 r.)
Lamborghini
Lamborghini Revuelto (od 2023 r.)
Lamborghini
Lamborghini Revuelto (od 2023 r.)
Lamborghini
Lamborghini Revuelto (od 2023 r.)
Lamborghini
Lamborghini Revuelto (od 2023 r.)
Lamborghini
Lamborghini Revuelto (od 2023 r.)
Lamborghini
Lamborghini Revuelto (od 2023 r.)
Lamborghini
Lamborghini Revuelto (od 2023 r.)
Lamborghini
Lamborghini Revuelto (od 2023 r.)
Lamborghini
Lamborghini Revuelto (od 2023 r.)
Lamborghini
Lamborghini Revuelto (od 2023 r.)
Lamborghini
Lamborghini Revuelto (od 2023 r.)
Lamborghini Revuelto (od 2023 r.)
Lamborghini
Lamborghini Revuelto (od 2023 r.)