Odważne eskapady przez kontynent afrykański i azjatycki wywołały ogromne zainteresowanie i entuzjazm. Uznano je za wielkie osiągnięcie pod względem gospodarczym, humanitarnym, naukowym i kulturowym.Citroën postanowił nawiązać do historii, powierzając szkole Espera Sbarro, opracowanie prototypu modelu terenowego Cruise Crosser, który mógłby podejmować wyprawy do najbardziej oddalonych zakątków. Zaprezentowany w Genewie pomarańczowy Cruise Crosser jest zauważalny niezależnie od otoczenia. Znak róży wiatrów umieszczony po bokach karoserii podkreśla sportowy charakter samochodu, symbolizując jego misję przemierzania całej kuli ziemskiej. Cruise Crossera wyposażono w dodatkowy zamontowany na pace trzecie rząd siedzeń. Ale nie tylko, poza dodatkową kanapą znajdzie się tam również miejsce na typowy ekwipunek wyprawowy. Otwierana szyba tylnej klapy ułatwia załadunek, a schodki z obydwu stron umożliwiają łatwy dostęp do tylnej części samochodu.W jego wnętrzu znajdziemy fotele obite skórą. Wyrazem estetycznej jakości wykończenia są również elementy w kolorze karoserii umieszczone w obramowaniu siedzeń, w desce rozdzielczej i panelach drzwi.Zgodnie z polityką marki Citroën w zakresie zmniejszania zużycia paliwa Cruise Crosser jest prototypem samochodu z napędem hybrydowym, złożonym z wysokoprężnego silnika spalinowego oraz silnika elektrycznego wbudowanego pod podłogą przestrzeni ładunkowej. Trzeci zestaw kół, wykorzystywany doraźnie jako wspomaganie czterech pozostałych kół pędnych w sytuacji, gdy pojazd porusza się po bardzo trudnej nawierzchni kamienistej, po piasku lub błocie, zapewnia lepszą sterowność. Napęd elektryczny włączony samodzielnie umożliwia jazdę w cichym i przyjaznym dla środowiska trybie "ZEV" (Zero Emission Vehicle), w idealnej symbiozie z otoczeniem, pozwalając pasażerom na podziwianie krajobrazu.
Auto Świat
Criuse Crosser
Criuse Crosser
Auto Świat
Criuse Crosser
Criuse Crosser
Auto Świat
Criuse Crosser
Criuse Crosser
Auto Świat
Criuse Crosser
Criuse Crosser
Auto Świat
Criuse Crosser
Criuse Crosser