Samochody Diatto produkowano we Włoszech w latach 1905 – 1932, kiedy kryzys gospodarczy ukończył aktywną działalność marki powstałej już w XIX wieku. Już w początkach działalności firmy nawiązano wąska współpracę z nowym producentem nadwozi – realizacją niektórych modeli zajął się osobiście Ugo Zagato. Po latach śpiączki dwaj bogaci entuzjaścizdecydowali się w roku 2005, czyli na jubileusz 100-lecia, ożywić markę Diatto. Zapewnili sobie prawa do nazwy i zlecili firmie Zagato produkcję dwóch takich samych samochodów Diatto, różniących się wyłącznie kolorem nadwozia.
Eleganckie coupe klasycznej koncepcji bazuje na studium Ottovu, które niedawno prezentowała firma Zagato. Napęd zapewnia widlasta jednostka 8-cylindrowa 4,6 l o mocy ponad 500 KM.