Japoński SUV przemieścił się z ulicy do trudnego terenu, co potwierdza wyposażenie nowego modelu. X-Trail ma długość całkowitą 4 630 mm, co jest o 175 mm więcej, niż w poprzedniej generacji. Rozstaw osi został naciągnięty o 5 mm na 2 630 mm. Ze względu na obniżenie kosztów produkcji i dążenia do globalizacji, także wśród samochodów, ma X-Trail identyczne podwozie jak nowy model Nissana Qashqai. Przednie koła otrzymały amortyzatory ze sprężynami śrubowymi, a z tyłu zastosowano system multi-a.
Jazdę terenową ułatwiają kąty natarcia 28 i 23 stopnie, prześwit pojazdu 200 mm i możliwość wyboru osi napędzającej. W środkowej konsoli umieszczono przełącznik napędu na osie, automatyczny system z reżimem ALL Mode 4x4. Kierowca ma do dyspozycji dwa pomocnicze systemy sterowania: DDS (Downhill Drive Support) i USS (Uphill Start Support). Pierwszy pozwala utrzymywać pojazd przy zjeździe ze stromego wzniesienia, a drugi odwrotnie, zapobiega cofaniu się auta przy podjeździe.
W ofercie jednostek napędowych znalazł się dobrze znany czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności skokowej 2,5 l 16V o mocy 124 kW (124 KM), ale pozostałe są już nowe. Druga benzynowa jednostka, to 2,0 z aluminiowym blokiem o mocy 103 kW (140 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 193 Nm.
Dla miłośników silników wysokoprężnych przygotowano czterocylindrowy o pojemności skokowej 2,0 l, który będzie oferowany w dwóch wersjach mocy” 110 kW (105 KM) i momencie obrotowym 320 Nm oraz 127 kW (173 KM) i 360 Nm. Silnik ten skonstruowany został przy współpracy ze specjalistami Renault i zapewnia aż 90 procent momentu obrotowego już od 1 750 obr./min. Posiada także filtr cząsteczek stałych. Jednostki napędowe będą mogły być dostępne z sześciostopniowa manualna skrzynią biegów lub z przekładnią CVT.
Wszystkie wersje nowego modelu otrzymają w wyposażeniu standardowym klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby, możliwość korzystania z telefonu za pośrednictwem bezprzewodowego systemu Bluetooth, ABS z EBD, ESP. Za dopłatą będzie można zamówić reflektory ksenonowe, nawigację satelitarną z kolorowym wyświetlaczem, multifunkcyjny system audio ze zmieniaczem aż 10 CD oraz kamerę ułatwiającą parkowanie.
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu
Genewa 2007: Nissan X-Trail w nowym wydaniu