Genewa 2008: Citroën - elegancki i funkcjonalny C5 Tourer

Andrzej Karaczun
Andrzej Karaczun
Urzekający styl, dynamizm, elegancja i jakość to atuty, które zapewnią nowemu C5 i C5 Tourer znaczącą pozycję wśród liderów klasy średniej wyższej.
C5 Tourer zostanie wprowadzony do sprzedaży wiosną 2008 roku, uzupełniając gamę, która jeszcze nigdy w historii marki nie była tak bogata i nowoczesna.
Nawiązując do stylizacji nowego C5, model C5 Tourer wyróżnia się elegancką i dynamiczną sylwetką, której przód jest identyczny jak w nowym C5, a tył wywołuje wrażenie mocy. Profil boczny ma płynną, doskonale zrównoważoną linię. Sylwetka Tourer stanowi idealne połączenie stylu, przestronności, dynamizmu i praktycznych rozwiązań.
Wyjątkowo starannie zaprojektowanei wykończone miejsce kierowcy posiada liczne odwołania do świata lotnictwa, potęgując wrażenie dynamizmu i energii wywołane zewnętrznym stylem nowego C5.
Ergonomiczna kierownica najnowszej generacji z centralnie umieszczonymi, nieruchomymi przełącznikami oraz urządzenia wspomagające kierowanie, takie jak alarm niezamierzonego przekroczenia linii (AFIL) i dwufunkcyjne ksenonowe reflektory kierunkowe zwiększają przyjemność prowadzenia.
Komfort siedzeń spełnia wszelkie oczekiwania, zapewniając optymalną pozycję ciała. Przednie fotele mogą być wyposażone w dwie innowacyjne funkcje w postaci elektrycznej regulacji górnej części oparcia i masażu dla kierowcy.
Przyjemność kierowania i podróżowania nabiera nowego wymiaru dzięki starannie opracowanemu komfortowi akustycznemu i skutecznemu wyciszeniu wibracji.
Nowe modele C5 oferują wyjątkową przestronność wnętrza. Zwiększony o 65 mm rozstaw osi zapewnia wygodę zarówno pasażerom z przodu, jak i z tyłu. C5 Tourer spełnia oczekiwania klientów, którzy przywiązują szczególną wagę do pojemności ładunkowej. C5 są wyposażone w zaawansowany układzawieszenia zastosowany w C6, który optymalnie amortyzuje nierówności nawierzchni. Oferują do wyboru zawieszenie Hydractive III+, gwarantujące wysoki poziom komfortu i przyjemności prowadzenia oraz klasyczne zawieszenie mechaniczne, umożliwiające bardziej bezpośrednie wyczucie drogi z zachowaniem typowego dla Citroëna komfortu.
W nadwoziu oraz układzie jezdnym zostały wykorzystane najwyższej klasy rozwiązania platformy C6, która spełnia wzorcowe wymogi bezpieczeństwa. Dostępne elementy wyposażenia obejmujące 9 poduszek powietrznych, w tym 7 oferowanych seryjnie, zapewniają nowym modelom C5 doskonałe bezpieczeństwo aktywne i bierne.
Przed wprowadzeniem do sprzedaży C5 przejedzie trasy testowe o łącznej długości pięciu milionów kilometrów.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.
Autor Andrzej Karaczun
Andrzej Karaczun

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu