Zenz Concept zaprezentuje się podczas targów w Genewie jako model w skali 1:1 przedstawiający, jak projektant wyobraża sobie nowoczesne sportowe coupe z aerodynamicznym nadwoziem. Współczynnik oporu powietrza wynosi w tym wypadku Cx 0,21.
Samochód o masie własnej zaledwie 760 kg napędzany ma być silnikiem wysokoprężnym o mocy 103 kW (140 KM). Zenz Concept dzięki zmienionej aerodynamice, niskiej masie własnej i mocnej jednostce napędowej rozpędzać się będzie do 230 km/h, przy czym zużycie oleju napędowego wyniesie średnio ok. 3,0 l/100 km.
W przypadku rozpoczęcia produkcji samochód zostanie wyposażony zostanie w regulowane fotele i pedały, wspomaganie kierownicy, elektronicznie sterowane lusterka i szyby, klimatyzację, radio z CD oraz nawigację satelitarną.
Galeria zdjęć
1/2 Genewa 2008: Zenz Concept – studium oszczędnego coupe
2/2 Genewa 2008: Zenz Concept – studium oszczędnego coupe
