Nowe francuskie kombi urosło do 4558 mm i jest o 62 mm dłuższe od pięciodrzwiowego hatchbacka. Szerokość jest identyczna – 1808 mm. Pojemność bagażnika wynosi 524 l, a po złożeniu tylnych siedzeń wzrasta do 1595 l. Dzięki wydłużonemu o 62 mm ( w porównaniu z wersją hatchback) do 2702 mm rozstawowi osi, auto ma większą stabilność. Zmodernizowane zostało także elektryczne wspomaganie układu kierowniczego.
Renault Mégane Grandtour – porównanie generacjiWymiarNowa generacjaPoprzednia generacjaRóżnicaDługość [mm]45584500+58Szerokość [mm]18081777+31Wysokość [mm]---Rozstaw osi [mm]27022686+16Pojemność bagażnika [l]524520+4
Nowością jest silnik benzynowy z rodziny TCe, tym razem oznaczony liczbą 130 (moc w KM), o pojemności skokowej 1,4 l. W ofercie znajdą się silniki 1,6 l o mocy 74 kW (100 KM) i 81 kW (110 KM) dostępne w połączeniu z pięcio- i sześciostopniowymi przekładniami. Bezstopniowa przekładnia przeznaczona została do 2,0 l silnika o mocy 103 kW. Będzie on tez oferowany z turbosprężarką TCe 180, a więc o mocy 132 kW.
Nie zabraknie także jednostek wysokoprężnych. Mniejsze mają pojemność skokową 1,5 litra i będą dostępne w wersjach dCi 85, dCi 90 DPF, dCi 105 i dCi 110 DPF. Kolejny silnik dCi 130 ma pojemność skokową 1,9 litra i będzie dostępny z filtrem cząsteczek stałych lub bez. Najmocniejsze 2,0 dCi 150 i 160 będą dostępne z automatyczna i manualną przekładnią sześciostopniową
Renault Mégane Grandtour – porównanie z konkurencyjnymi kombiWymiarRenault MéganeFord FocusKia Cee´dOpel AstraPeugeot 308Škoda OctaviaVW GolfDługość [mm]4558446844704515450045694556Szerokość [mm]1808183917901753181517691781Wysokość [mm]-150314901500156614681504Rozstaw osi [mm]2702264026502703270825782578Pojemność bagażnika [l]524482534500508580505
Wyposażenie obejmuje m.in. kartę z chipem i automatycznym centralnym zamkiem, której aktywacja następuje przy zbliżeniu się kierowcy do pojazdu. Życie kierowcy ułatwi samoczynny hamulec postojowy, bi-ksenonowe reflektory i dwustrefowa klimatyzacja. W wyposażeniu znajdzie się system audio Arkansas oraz system nawigacyjny Carminat Tom Tom (za dopłatą).
Konstruktorzy tego modelu zadbali także o bezpieczeństwo podróżnych. Pięć siedzeń będzie wyposażonych w system przypominających o zapięciu pasów bezpieczeństwa. Inne praktyczne urządzenia to m.in. system monitorowania ciśnienia w oponach, ABS z ESC, system ochrony podróżnych SPR3.
Produkcja tego auta już się rozpoczęła w hiszpańskim zakładzie Renault, a pierwsze egzemplarze trafią do użytkowników w czerwcu 2009 roku. Na starym kontynencie auto sprzedawane będzie pod nazwą Grandtour, a Brytyjczycy będą kupować Mégane Estate.
Genewa 2009: Renault Mégane Grandtour – pierwsze wrażenia
Genewa 2009: Renault Mégane Grandtour – pierwsze wrażenia
Genewa 2009: Renault Mégane Grandtour – pierwsze wrażenia
Genewa 2009: Renault Mégane Grandtour – pierwsze wrażenia
Genewa 2009: Renault Mégane Grandtour – pierwsze wrażenia
Genewa 2009: Renault Mégane Grandtour – pierwsze wrażenia
Genewa 2009: Renault Mégane Grandtour – pierwsze wrażenia
Genewa 2009: Renault Mégane Grandtour – pierwsze wrażenia
Genewa 2009: Renault Mégane Grandtour – pierwsze wrażenia
Genewa 2009: Renault Mégane Grandtour – pierwsze wrażenia
Genewa 2009: Renault Mégane Grandtour – pierwsze wrażenia
Genewa 2009: Renault Mégane Grandtour – pierwsze wrażenia
Genewa 2009: Renault Mégane Grandtour – pierwsze wrażenia
Genewa 2009: Renault Mégane Grandtour – pierwsze wrażenia