Genewa 2009: Tramontana R - rakieta na kołach

Standardowy model napędzany jest doładowanym 12-cylindrowym silnikiem o pojemności 5,5 l, który pochodzi z firmy Mercedes-Benz. W ofercie znajdziemy wersję oferującą 404 kW (550 KM) i 890 Nm oraz 529 kW (720 Nm) i 1100 Nm. Tramontana R wyposażono w mocniejszą odmianę, dzięki czemu do setki przyśpiesza w 3,6 s, a przyśpieszenie do 200 km/h zajmuje autu 10,15 s.

Karoserię nowej wersji odciążono i skrócono o 50 mm. Konstruktorzy zaoszczędzili 90 kg, tak więc końcowa masa wynosi 1250 kg. Długość całkowita wynosi 4877 mm, szerokość 2083 mm, a wysokość 1295 mm. Przez umieszczenie silnika przed tylną osią masa rozkłada się w stosunku 42:58. Dwudziestocalowe koła wykonane z karbonu i magnezu umieszczono poza karoserią.

Spółka Tramontana planuje budować zaledwie 12 egzemplarzy rocznie w cenie 385 tys. euro (ok. 1,8 mln zł).

Premierę auta zaplanowano na wystawę Top Marques Monaco Show, która odbędzie się pod koniec marca.