Gwiazdą stoiska niemieckiego reducenta tym razem jest ważny model, jakim niewątpliwie jest Polo. Najnowsza generacja otrzymała nie tylko zmodernizowane nadwozie, które upodobniło się do Golfa, ale także paletę oszczędnych i silników oraz ESP w standardzie.
Producent liczy, że będzie to kolejny model, który w niezależnych testach zderzeniowych EuroNCAP otrzyma ocenę pięciu gwiazdek.
Wszystko wskazuje na to, iż będzie to najoszczędniejszy pięcioosobowy samochód produkowany seryjnie na świecie. Nowy trzycylindrowy silnik 1,2 TDI będzie zużywał tylko 3,3 l/100 km oleju napędowego przy emisji 87 g/km CO2. Polo BlueMotion trafi do seryjnej produkcji w 2010 roku.
Genewa 2009: Volkswagen Polo w roli głównej (fotogaleria)
Genewa 2009: Volkswagen Polo w roli głównej (fotogaleria)
Genewa 2009: Volkswagen Polo w roli głównej (fotogaleria)
Genewa 2009: Volkswagen Polo w roli głównej (fotogaleria)
Genewa 2009: Volkswagen Polo w roli głównej (fotogaleria)
Genewa 2009: Volkswagen Polo w roli głównej (fotogaleria)
Genewa 2009: Volkswagen Polo w roli głównej (fotogaleria)
Genewa 2009: Volkswagen Polo w roli głównej (fotogaleria)
Genewa 2009: Volkswagen Polo w roli głównej (fotogaleria)
Genewa 2009: Volkswagen Polo w roli głównej (fotogaleria)
Genewa 2009: Volkswagen Polo w roli głównej (fotogaleria)
Genewa 2009: Volkswagen Polo w roli głównej (fotogaleria)
Genewa 2009: Volkswagen Polo w roli głównej (fotogaleria)
Genewa 2009: Volkswagen Polo w roli głównej (fotogaleria)
Genewa 2009: Volkswagen Polo w roli głównej (fotogaleria)
Genewa 2009: Volkswagen Polo w roli głównej (fotogaleria)
Genewa 2009: Volkswagen Polo w roli głównej (fotogaleria)
Genewa 2009: Volkswagen Polo w roli głównej (fotogaleria)