Źródłem tych informacji są materiały opublikowane podczas Audi Tech Day. Impreza skupia się na przyszłym rozwoju oszczędnych i ekologicznych technologii i przyniosła m. in. międzygeneracyjne porównanie trzech sedanów klasy średniej, które w ostatnich latach niosły oznakowanie Audi A4.
Podczas gdy generacja B5 (masa pojazdu przygotowanego do jazdy 1375 kg) korzystała z silnika 1,8 T (110 kW/150 KM, 210 Nm), a czas przyśpieszenia od 0 do 100 km/h wynosił 8,9 s, samochód spalał 8,3 l/100 km. Aktualny model B7 (1390 kg) z silnikiem 1,8 T (120 kW/163 KM, 225 Nm) spala 8,2 l/100 km i przyśpiesza w 8,6 s.
Nowa generacja B8 (1395 kg) z jednostką 1,8 TSI (125 kW/170 KM, 250 Nm) będzie spalać w cyklu mieszanym zaledwie 7,1 l/100 km, a do setki auto rozpędza się w 8,4 s.
Sądząc po tym, że w prezentacji przy tabelce dotyczącej nowej generacji Audi A4 pojawiło się zdjęcie coupe A5, bardzo prawdopodobne wydaje się, że oba auta będą stylistycznie bardzo podobne.
