IAA Frankfurt 2007: Opel Corsa Hybrid Concept i inne modele ekologiczne

Opel Corsa Hybrid Concept nie jest typowym samochodem hybrydowym, podobnie jak dla przykładu Toyota Prius czy niektóre Lexusy. Do napędu tego auta producent zastosował czterocylindrowy silnik wysokoprężny 1.3 CDTI o mocy 55 kW (75 KM). Ten koncept otrzyma natomiast system stop-start, który będzie zatrzymywał silnik po zatrzymaniu się pojazdu, a następnie uruchamiał po zwolnieniu pedału hamulca. Przy hamowaniu będzie dochodziło do zamiany energii kinetycznej na elektryczną, która będzie wykorzystywana do elektrycznego systemu napędu pojazdu i ładowania akumulatorów. Producent twierdzi, że ten pojazd jest zdolny do utrzymania zużycia paliwa na poziomie 3,75 l/100 km i emisji CO2 na poziomie 99 g/km.

Na stoisku Opla we Frankfurcie nad Menem zobaczymy także kolejny model Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX, który napędzany jest czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym z turbodoładowaniem o pojemności skokowej 1248 cm³, który zapewnia 55 kW (75 KM) przy 4000 obr./min. i moment obrotowy 170 Nm dostępny w przedziale od 1750 do 2500 obr./min. Z tą jednostką Corsa może osiągać prędkość maksymalną 163 km/h oraz przyspieszenie od 0 do 100 km w ciągu 14,5 sekundy, przy zużyciu 4,5 l/100 km oleju napędowego i emisji CO2 119 g/km. Po Corsie ecoFLEX maja pojawić się także kolejne modele z tym oznaczeniem Meriva i Astra, których emisja CO2 nie przekroczy 140 g/km.