Wiadomo już, że w przyszłym roku doczekamy się wersji seryjnej kolejnego kombi w palecie Peugeota. Należy oczekiwać, ze wersja produkcyjna nie będzie się zbytnio różniła od tej prezentowanej we Frankfurcie. Zapewne jednak otrzyma mniej luksusowe materiały we wnętrzu.
Producent jeszcze nie ujawnił danych technicznych, ale wiadomo, że większy będzie rozstaw osi. w wersji hatchback wynosi on 2608 mm. Tył otrzymał nietypowe kształty. Nadwozie nawiązuje do 307 SW oraz 307 Break i jest czymś na granicy pomiędzy typowym kombi a minivanem niższej klasy średniej. Peugeot wciąż nie produkuje modelu MPV w kategorii mniejszych aut.
Paleta jednostek napędowych oraz rozwiązania techniczne, podobnie jak w hatchbacku Peugeot 308, także i tym razem nie zaskoczą. Będą to nowe benzynowe silniki czterocylindrowe i turbodoładowane pochodzące z kooperacji z BMW. Wśród wysokoprężnych najchętniej kupowanymi będą 1.6 HDI i 2.0 HDI.
Galeria zdjęć
1/10 IAA Frankfurt 2007: Peugeot 308 Prologue, przedskoczek 308 SW
2/10 IAA Frankfurt 2007: Peugeot 308 Prologue, przedskoczek 308 SW
3/10 IAA Frankfurt 2007: Peugeot 308 Prologue, przedskoczek 308 SW
4/10 IAA Frankfurt 2007: Peugeot 308 Prologue, przedskoczek 308 SW
5/10 IAA Frankfurt 2007: Peugeot 308 Prologue, przedskoczek 308 SW
6/10 IAA Frankfurt 2007: Peugeot 308 Prologue, przedskoczek 308 SW
7/10 IAA Frankfurt 2007: Peugeot 308 Prologue, przedskoczek 308 SW
8/10 IAA Frankfurt 2007: Peugeot 308 Prologue, przedskoczek 308 SW
9/10 IAA Frankfurt 2007: Peugeot 308 Prologue, przedskoczek 308 SW
10/10 IAA Frankfurt 2007: Peugeot 308 Prologue, przedskoczek 308 SW
