IAA Frankfurt 2009: Volvo C30 - dla każdego coś miłego

Aż 49 możliwych kombinacji kolorystycznych nadwozia, 27 wersji tapicerki, 11 wariantów napędowych - istnieje tyle wersji nowego C30, że gdyby każdy Brytyjczyk – a jest ich ok. 60 mln – zamówił własne, wyjątkowe Volvo, to żaden z samochodów nie byłby identyczny z drugim...

- Od czasu wprowadzenia modelu na rynek w 2006 r. Volvo C30 stało się samochodem bardzo cenionym ze względu na wyjątkowy wygląd. Mówi się o nim najbardziej miejskie i designerskie Volvo. „Jest to w szczególności zasługa tylnej części auta. Ale dzięki nowemu projektowi przodu mamy wrażenie, że wszystko układa się w jedną całość, a osobowość auta zyskała zupełnie nowy wymiar – mówi Daniel Backman, menedżer produktu ds. nowego Volvo C30.

Główne zmiany w nadwoziu

Cały przód C30 zaprojektowano od nowa. „Zmieniono m.in. kształt przednich błotników, linię przedniego zderzaka oraz podniesiono światła.

- Nowe rozwiązania wzmocniły dynamikę i sportowy charakter auta – dodaje Fedde Talsma, główny projektant nadwozi w Volvo Cars.

W środkowej części przodu umieszczono większe logo Volvo, powiększono również wlot powietrza, upodabniając go do tego zastosowanego w modelu XC60. Nowy wzór kraty wlotu powietrza, zarezerwowany tylko dla C30, przypomina teraz plaster miodu.

Choć największe zmiany wprowadzono z przodu, również tył Volvo C30 zyskał nową linię i detale. Kontury nabrały większej dynamiki. Czarne, plastikowe panele zastąpiono panelami o barwie pasującej do nadwozia - w tym samym lub kontrastującym kolorze. Wielbicieli designerskiego hatchbacka oczaruje również nowy, płomienny pomarańczowy kolor nadwozia - (Orange Flame Metallic), który dodaje C30 jeszcze więcej elegancji i szyku.

Pozostałe nowe elementy nadwozia to:

• Ozdobna rura wydechowa w modelach T5 i D5;• Dwa nowe wzory kół – w tym dostępne po raz pierwszy koła w kolorze białym;• Możliwość wyboru pięciu różnych kolorów, wykończenia dolnej części nadwozia (listwy dolne, spojler przednie itp) z kolekcji C30 Contrast Colour Collection.

Bogate wnętrze

= Nabywcy Volvo C30 w większości chcą sami decydować o wyglądzie ich samochodu i nie są zainteresowani gotowymi pakietami. Nowe Volvo C30 daje możliwość wyboru spośród szerokiego asortymentu modnych, nowoczesnych odcieni oraz materiałów” – wyjaśnia Maria Uggla, główny projektant ds. wzorów i kolorystyki Volvo Cars.„Skoncentrowaliśmy się także na tym, by nabywcom było łatwiej dopasować elementy designu nadwozia z elementami wnętrza. Nowa kombinacjakolorystyczna Espresso/Blond bardzo to ułatwiła – dodaje Maria Uggla.

Konsola centralna Volvo jest dostępna w wielu innowacyjnych wariantach. Obecnie dodano nową opcję o nazwie Oyster Burst Déco. Zespól projektantów dodając nowe elementy wykończenia inspirował się wyglądem legendarnych szwedzkich gitar Hagströma, które cieszyły się światową sławą, a grały na nich w latach 50. takie gwiazdy jak Elvis Presley. Firma Hagström stosowała w wielu nazwach swoich produktów słowo „burst” (wybuch) oraz nadawała gitarom wzór, który stopniowo przechodził od odcieni jasnych do ciemnych. Podobnie wygląda teraz nowa konsola centralna w Volvo C30.

Nowy zestaw akcesoriów

Dla wszystkich pasjonujących się designem samochodów, Volvo proponuje nowy zestaw akcesoriów, w którym znajdują się m.in. dekoracyjne światła przeciwmgielne, przednia osłona podwozia, boczne nakładki na progi z wytłoczonym logo C30 oraz tylna osłona podwozia o stylowym wyglądzie z aluminium. W przypadku wersji D5 i T5, by podkreślić dużą moc silnika, dodano dwie rury wydechowe o średnicy 90 mm z polerowanej stali nierdzewnej.

Sportowe zawieszenie

Nowe, opcjonalne sportowe zawieszenie Volvo C30 jest znacznie bardziej precyzyjne i sztywniejsze. Wartość przełożenia układu kierowniczego jest niższa, co przekłada się na 10% poprawę odpowiedzi układu i czas "reakcji" kierownicy. Zwiększono także sztywność sprężyn o co najmniej 30%, co zmniejsza potencjalną utratę kontaktu kół z nawierzchnią w trakcie jazdy. Usztywniono stabilizatory w celu ograniczenia tendencji do przechyłów samochodu na zakrętach. Nowe sportowe zawieszenie dostępne jest we wszystkich wersjach C30 poza wariantem 1.6D DRIVe.

Układy napędowe – znaczna swoboda wyboru

Sportowe zawieszenie i prowadzenie nowego Volvo C30 można połączyć z szerokim asortymentem możliwych zestawień układów napędowych – od silników diesla z wiodącymi w swej klasie niskimi poziomami zużycia paliwa i emisji spalin do wysokich osiągów jednostek napędowych zapewniających gwałtowne przyspieszenie.

C30 DRIVe z funkcją Start / Stop

Od wiosny 2009 Volvo C30 1.6D DRIVe jest dostępne w wersji DRIVe z funkcją Start/ S top, która wyłącza silnik podczas postoju auta, na przykład na światłach lub podczas postoju w korkach. Funkcja ta pozwala obniżyć zużycie paliwa do poziomu zaledwie 3,9 l/100 km, a poziom emisji dwutlenku węgla do tylko 104 g CO2/km – najniższy w tym segmencie aut.

Szeroki wybór silników

Dostępne silniki: benzynowe: T5 (230 KM/320 Nm), 2.0 (145 KM/185 Nm), 2.0F Flexifuel (145 KM/185 Nm), 1.6 (100 KM/150 Nm),2.4i (170 KM/230 Nm) - niedostepny w Polsce;diesla: D5 (180 KM/400 Nm),2.0D (136 KM/320 Nm),1.6D DRIVe (109 KM/240 Nm), .6D DRIVe Start/Stop (109 KM/240 Nm).

W celu uzyskania jak najlepszych osiągów zarówno silnik T5 jak i wszystkie silniki Diesla wyposażone są wturbosprężarki.

C30 jest dostępny również z 11 różnymi wariantami układów napędowych

Dla samochodów z silnikami T5, D5 i 2.0D dostępna jest sześciobiegowa skrzynia biegów; dla pięciocylindrowych silników benzynowych i Diesla D5 - pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów z systemem Geartronic; dla silników benzynowych 2.0D i 2.0 - sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów Powershift .

Filtr cząsteczek jest standardem dla wszystkich silników Diesla.

Silnik 1.6D DRIVe z funkcją Start/Stop cechuje wyjątkowo niskie zużycie paliwa - na poziomie 3,9 l/100 km.

Volvo C30 można wyposażyć w trzy różne systemy audio, różne odmiany systemów bezpieczeństwa, wspomagania parkowania, Bluetooth, itd.