Kia Soul: oficjalne zdjęcia i dane techniczne

Przygotowało go europejskie studio pod kierownictwem Gregorego Guillauma, przy współudziale szefa design marki Kia Petera Schreyera.

Oficjalnie potwierdzono trzy jednostki napędowe. Podstawą będzie benzynowa o pojemności skokowej 1,6 l i mocy 92 kW przy 6300 obr./min, maksymalnym momencie obrotowym 156 Nm przy 4200 obr./min. Kolejne możliwości to: turbodiesel 1,6 CRDi o mocy 92 kW przy 4000 obr./min ze zmienna geometria łopatek i czterema zaworami na cylinder. Maksymalnym momentem obrotowym 255 Nm przy 2000 obr./min.Najmocniejszą jednostką w ofercie będzie benzynowa o pojemności skokowej 2,0 l i mocy 104 kW przy 6000 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym 186 Nm przy 4600 obr./min. Do tego silnika można będzie wybrać pięciostopniową manualną lub czterostopniową przekładnię automatyczną.

Wszystkie trzy silniki znamy już z modelu Cee’d. W tym momencie Kia Soul nie jest przewidziana z napędem na cztery koła. Będzie to auta przeznaczone do normalnego ruchu drogowego, a nie jazdy terenowej. Zapewne korzystne będzie podwyższenie o 12 cm prześwitu nadwozia (w porównaniu z autami osobowymi tej marki). Kia zaoferuje użytkownikom możliwość szerokiej indywidualizacji, zbliżonej do studyjnego modelu prezentowanego w Genewie.

Produkcja samochodu Kia Soul rozpocznie się w Korei na początku listopada 2008 roku, a w Europie auto to dostępne będzie od początku 2009 roku. Ceny producent nie podał.