Nowa Lancia na bazie Chryslera 300 stanie się flagowym modelem marki. Podobnie, jak pierwsza Thema z 1984 roku, pojazd mierzy w najtrudniejszy lecz także najbardziej prestiżowy segment rynku aut premium. Samochód ma łączyć w sobie amerykańską wielkość, komfort i obecność na drodze z włoskim luksusem.
W europejskich salonach sprzedaży Lancia Thema dostępna będzie w trzech poziomach wyposażenia - Gold, Platinum oraz Executive. Klienci będą mieli do wyboru trzy jednostki napędowe: benzynową 3.6 V6 Pentastar konstrukcji Chryslera o mocy 286 KM w parze z ośmiostopniową przekładnią automatyczną oraz sześciocylindrowe turbodiesle o mocy 190 oraz 240 KM i pojemności trzech litrów, produkowane przez VM Motori przy współpracy z Fiatem. Współpracują one z automatyczną przekładnią pięciostopniową. Napęd przenoszony jest na tylne koła.
Ceny nowej Lancii Themy nie są jeszcze znane.
Auto Świat
Lancia Thema
Lancia Thema
Auto Świat
Lancia Thema i Chrysler 300
Lancia Thema i Chrysler 300
Auto Świat
Lancia Thema ma identyczne wnętrze jak Chrysler 300
Lancia Thema ma identyczne wnętrze jak Chrysler 300
Auto Świat
Luksusowy Chrysler 300
Luksusowy Chrysler 300
Auto Świat
Lancia Thema - luksusowe i wygodne wnętrze
Lancia Thema - luksusowe i wygodne wnętrze
Auto Świat
Lancia Thema standardowo ze szklanym dachem
Lancia Thema standardowo ze szklanym dachem
Auto Świat
Lancia Thema przed premierą w Genewie
Lancia Thema przed premierą w Genewie
Auto Świat
Lancia Thema i Chrysler 300 mają identyczny profil nadwozia
Lancia Thema i Chrysler 300 mają identyczny profil nadwozia