Zespół napędowy S-AWC modelu Concept-RA powstał przez dodanie aktywnego układu kierowniczego i aktywnej regulacji zawieszenia do systemów ACD, AYC, Sport ABS i ASC stosowanych w modelu Lancer Evolution.Pod maską coupe z pod znaku trzech diamentów zamontowano 4-cylindrowego turbodiesla o pojemnośći 2,2 litra osiagającego maksymalnie 204 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 420 Nm.
Mitsubishi Concept-RA - następca Eclipsa
Ten konceptcar jest napędzany mocnym, wydajnym oraz przyjaznym środowisku turbodieslem, który współpracuje ze zautomatyzowaną dwusprzęgłową skrzynią biegów SST, a napęd jest przekazywany na koła obu osi za pośrednictwem zaawansowanego systemu kontroli dynamiki pojazdu S-AWC.Sylwetka pojazdu, zaprezentowanego jako "ekspozycja technologii MMC", charakteryzuje się stylowymi proporcjami sportowego coupe.