Morgan Plus E powstał przy współpracy z firmami Zytek i Radshape. Elektryczny koncept zbudowano, by zbadać reakcje klientów, a Genewa to idealne miejsce do zbierania opinii.Dyrektor operacyjny Morgana – Steve Morris: Plus E łączy wygląd klasycznego auta z zaawansowaną technologią. Silnik elektryczny dostarcza stały moment obrotowy, przy każdej prędkości. Manualna skrzynia biegów pozwoli na lepsze jego wykorzystanie i da kierowcy więcej przyjemności z jazdy.Morgan Plus E został zbudowany na lekkim aluminiowym podwoziu. Moc jest generowana przez 94 konny silnik, który dostarcza stale 300 Nm momentu obrotowego. Jednostka napędowa to sprawdzona konstrukcja firmy Zytek, stosowana z powodzeniem przez amerykańskich producentów aut.Silnik zamocowano w tunelu zaraz przy skrzyni biegów. Jak w tradycyjnym aucie i tu znajdziemy sprzęgło, ale kierowca nie musi z niego korzystać i może prowadzić auto tak, jakby było wyposażone w konwencjonalny automat. Jeśli powstanie wersja produkcyjna, będzie ona miała skrzynię sekwencyjną.
Auto Świat
Elektryczny koncept zbudowano, by zbadać reakcje klientów, a Genewa to idealne miejsce do zbierania opinii.
Elektryczny koncept zbudowano, by zbadać reakcje klientów, a Genewa to idealne miejsce do zbierania opinii.
Auto Świat
Dyrektor operacyjny Morgana – Steve Morris: Plus E łączy wygląd klasycznego auta z zaawansowaną technologią. Silnik elektryczny dostarcza stały moment obrotowy, przy każdej prędkości. Manualna skrzynia biegów pozwoli na lepsze jego wykorzystanie i da kierowcy więcej przyjemności z jazdy.
Dyrektor operacyjny Morgana – Steve Morris: Plus E łączy wygląd klasycznego auta z zaawansowaną technologią. Silnik elektryczny dostarcza stały moment obrotowy, przy każdej prędkości. Manualna skrzynia biegów pozwoli na lepsze jego wykorzystanie i da kierowcy więcej przyjemności z jazdy.
Auto Świat
Jednostka napędowa to sprawdzona konstrukcja firmy Zytek, stosowana z powodzeniem przez amerykańskich producentów aut.
Jednostka napędowa to sprawdzona konstrukcja firmy Zytek, stosowana z powodzeniem przez amerykańskich producentów aut.
Auto Świat
Moc jest generowana przez 94 konny silnik, który dostarcza stale 300 Nm momentu obrotowego.
Moc jest generowana przez 94 konny silnik, który dostarcza stale 300 Nm momentu obrotowego.
Auto Świat
Morgan Plus E został zbudowany na lekkim aluminiowym podwoziu.
Morgan Plus E został zbudowany na lekkim aluminiowym podwoziu.
