Na zdjęciach pokazano trzydrzwiowego hatchbacka, ale powstanie też pięciodrzwiowy Sportback, dwudrzwiowy kabriolet oraz po raz pierwszy czterodrzwiowy sedan A3.To Audi będzie bardzo łatwo pomylić z jego poprzednikiem. Przód nowego A3 wyróżnia nieco bardziej agresywna stylistyka, a to za sprawą zmienionego kształtu reflektorów. Najważniejsze zmiana jest niewidoczna, to konstrukcja Modular Transverse Matrix. Na niej zostanie zbudowany też Golf MK7.Pod maskę A3 trafią nowe silniki w tym prawdopodobnie 1.4 TSI, z funkcją wyłączania cylindrów. Jedną z jednostek będzie benzynowiec 1.8 TSI współpracujący z siedmiobiegowym automatem S-tronic.Najmocniejsza diesel będzie mógł pochwalić się mocą 190 KM.W ofercie będzie dostępna wersja z napędem na wszystkie koła oraz model napędzany na gaz ziemny.
Galeria zdjęć
1/13 Na zdjęciach pokazano trzydrzwiowego hatchbacka, ale powstanie też pięciodrzwiowy Sportback, dwudrzwiowy kabriolet oraz po raz pierwszy czterodrzwiowy sedan A3.
2/13 To Audi będzie bardzo łatwo pomylić z jego poprzednikiem.
3/13 Przód nowego A3 wyróżnia nieco bardziej agresywna stylistyka, a to za sprawą zmienionego kształtu reflektorów.
4/13 Najważniejsze zmiana jest niewidoczna, to konstrukcja Modular Transverse Matrix. Na niej zostanie zbudowany też Golf MK7.
5/13 Pod maskę A3 trafią nowe silniki w tym prawdopodobnie 1.4 TSI, z funkcją wyłączania cylindrów.
6/13 Jedną z jednostek będzie benzynowiec 1.8 TSI współpracujący z siedmiobiegowym automatem S-tronic.
7/13 Najmocniejsza diesel będzie mógł pochwalić się mocą 190 KM.
8/13 Nowe Audi A3: bez rewolucji
9/13 Nowe Audi A3: bez rewolucji
10/13 Nowe Audi A3: bez rewolucji
11/13 Nowe Audi A3: bez rewolucji
12/13 Nowe Audi A3: bez rewolucji
13/13 Nowe Audi A3: bez rewolucji
