Wśród nich zobaczymy m.in. niedawno debiutujący w Europie kompaktowy crossover ASX wyposażony w nową niskoemisyjną jednostkę wysokoprężną 4N13, Lancer Sportback (Galant Fortis Sportback w Japonii) obecnie również z tym samym silnikiem 1.8 DiD o mocy 150 KM, crossover Outlander 2.2 DiD, którego nowy 177-konny silnik 4N14 pochodzi z tej samej rodziny innowacyjnych jednostek wysokoprężnych.
Firma MMC planuje rynkowy debiut europejskiej wersji modelu i-MiEV w grudniu bieżącego roku w 14 krajach jak m.in. Francja, Wielka Brytania, Niemcy, a na pozostałych europejskich rynkach w 2011 roku.
Sprzedaż modelu i-MIEV w Polsce rozpocznie się już jesienią bieżącego roku i wtedy zostanie także ogłoszona cena tego pojazdu.
W porównaniu do wersji japońskiej, europejska odmiana modelu wyróżnia się między innymi: nowym designem przedniego i tylnego zderzaka, co pozwala spełnić europejskie normy, zmodernizowaną konsolą środkową panelu sterowania oraz wyższym poziomem komfortu wnętrza.
Dodatkowo poprawiono poziom bezpieczeństwa aktywnego i pasywnego. Pojazd bez dopłaty wyposażony będzie w system aktywnej stabilizacji toru jazdy (ASC) oraz boczne poduszki i kurtyny powietrzne.
Aby uczcić 40-lecie rozwoju technologii napędów elektrycznych w firmie Mitsubishi Motors podczas międzynarodowego salonu samochodowego w Paryżu na dodatkowym stanowisku w hali nr 8 zaprezentowane zostanie – po raz pierwszy na Starym Kontynencie - Mitsubishi Minicab EV z 1989 roku. Pojazd będzie jednym z eksponatów historycznej wystawy The Incredible Collection.
