Od czasów Xsary WRC Citroën wciąż jest gwiazdą światowych rajdów. Podczas międzynarodowego salonu w Paryżu zaprezentowano model C4 WRC.
Citroën C4 WRC HYmotion4 jest wyposażony w czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności skokowej 2,0 l i mocy 235 kW (320 KM) przy 5500 obr./min oraz maksymalnym momentem obrotowym 580 Nm przy 2750 obr./min. Wspomagany jest on przez silnik elektryczny o mocy 125 kW (170 KM) z maksymalnym momentem obrotowym 320 Nm. W tylnej części pojazdu znajdują się akumulatory lithium-ion, które doładowywane są energią kinetyczną pochodzącą z układu hamulcowego.
Kierowca może wybrać sobie jedną z czterech możliwości napędu. Silnik benzynowy dochodzi do głosu na trasie rajdu. Podczas hamowania, a także powolnego przemieszczania się, gdy nie zależy nam na prędkości, można doładować akumulatory. Do przemieszczania się po strefie serwisowej wystarczy skorzystać z silnika elektrycznego, a w przypadku potrzeby szybkiego przyspieszenia połączyć siły jednostki spalinowej i elektrycznej.
Galeria zdjęć
1/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
2/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
3/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
4/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
5/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
6/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
7/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
8/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
9/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
10/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
11/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
12/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
13/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
14/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
15/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
16/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
17/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
18/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
19/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
20/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
21/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
22/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
23/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
24/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
25/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
26/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
27/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
28/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
29/29 Paryż 2008: Citroën C4 WRC HYmotion4 – hybridnowy sportowiec
