Jeep Compass, podobnie jak model Patriot, poddano lekkiej modernizacji, która przejawiła się przede wszystkim wewnątrz obu pojazdów i oznaczała również poprawę komfortu podróżowania. Na paryskim stoisku spółka Jeep zaprezentuje specjalną wersję Overland mającą zwiększyć zainteresowanie tym modelem.
Zmiany przeprowadzone w odmianie Overland są wyłącznie charakteru kosmetycznego. Na karoserii zmieniono tylko atrapę chłodnicy, a na bokach pojawiły się srebrne listwy ochronne. W szerokich nadkolach zamontowano 18-calowe koła ze stopów lekkich. Wewnątrz użyto skórzanej tapicerki z logo Overland na oparciach przednich foteli.
W przypadku produkcji seryjnej nie będzie większych niespodzianek ani pod maską. Jeep Compass Overland miałby otrzymać 4-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2,4 l i mocy 125 kW (170 KM) lub wysokoprężną jednostkę 2,0 l o mocy 103 kW (140 KM).
Galeria zdjęć
1/12 Paryż 2008: Jeep Compass Overland - kilka kosmetycznych zmian
2/12 Paryż 2008: Jeep Compass Overland - kilka kosmetycznych zmian
3/12 Paryż 2008: Jeep Compass Overland - kilka kosmetycznych zmian
4/12 Paryż 2008: Jeep Compass Overland - kilka kosmetycznych zmian
5/12 Paryż 2008: Jeep Compass Overland - kilka kosmetycznych zmian
6/12 Paryż 2008: Jeep Compass Overland - kilka kosmetycznych zmian
7/12 Paryż 2008: Jeep Compass Overland - kilka kosmetycznych zmian
8/12 Paryż 2008: Jeep Compass Overland - kilka kosmetycznych zmian
9/12 Paryż 2008: Jeep Compass Overland - kilka kosmetycznych zmian
10/12 Paryż 2008: Jeep Compass Overland - kilka kosmetycznych zmian
11/12 Paryż 2008: Jeep Compass Overland - kilka kosmetycznych zmian
12/12 Paryż 2008: Jeep Compass Overland - kilka kosmetycznych zmian
