Model studyjny Saab 9-X Convertible, to 2+2 miejscowy kabriolet zbudowany na bazie marcowej genewskiej premiery, czyli hatchbacka niższej klasy średniej 9-X Biohybrid. Tym razem metalowy dach zastąpiony został brezentowym. Zmieniona została także tylna część pojazdu.
Napęd hybrydowy oparty został na czterocylindrowym silniku z turbodoładowaniem o pojemności skokowej 1,4 l, który jest przystosowany do spalania biopaliwa E85 oraz silnikiem elektrycznym zasilanym akumulatorami Li-Ion, które współpracują z sześciostopniową dwusprzęgłową przekładnią automatyczną.